신발 레이스 방법

패션 전문가들은 올바른 신발은 성공의 절반이라고 말합니다. 양질의 고급 신발은 이미지를 보완하고 기억에 남을 수있게 해주 며, 신발 한 켤레가 인상을 완전히 잃을 수 있습니다.

이 경우 상황을 개선 할 수있는 좋은 방법이 있습니다. 원래의 방식과 비정상적인 방식으로 그것을 결합하는 것입니다. 결국, 레이싱 첫 번째 것은 신발의 상단에 위치하므로 눈을 잡습니다.

일반 신발 끈을 비정상적으로 만드는 법

신발을 사면 많은 사람들은 제조업체가 제공 한 옵션을 그대로두고 몇 년 동안 변경하지 않습니다. 그렇게 할 수 있습니다. 그러나 오늘, 당신의 스타일을 강조 할 많은 아이디어가 발명되었습니다.

값싼 신발 한발을 변형시키는 데 도움이되는 옵션이 있습니다.

• 매듭으로 실험 해보십시오.
• 끈을 검은 색에서 대조 또는 가죽으로 변경하십시오 (양말의 색, 양복의 세부 사항에 따라 변형을 선택할 수 있습니다).
• 끈을 짧게하십시오 (가위로 자르고 끝 부분을 접착제 나 얇은 금속 튜브로 땜질하십시오).
• 평소 편평한 끈 대신에 둥근 끈을 사용하는 것이 더 튼튼 해 보입니다. 스포티 한 스타일을위한 무성한 합성 합성.
• 부팅 할 때마다 다른 유형의 레이싱을 적용하십시오.
• 레이싱 방법을 변경하십시오.

가장 최근의 방법이 가장 다양하므로 자세한 내용을 보도록하겠습니다.

신발 끈 주요 방법

일반적으로 매장에는 제조업체가 이미 만든 신발이 있습니다. 대부분의 경우 장식적인 역할을합니다. 그리고 이것은 남성용과 여성용 신발이 상점 창에서보다 유리하게 보이고 구매자가 쉽게 입을 수 있도록하는 것을 목표로합니다. 그러나 이러한 옵션은 일상 생활에서 항상 실용적이지는 않습니다.

전통적인 방법

평행선

도움말 각면에 3 ~ 6 개의 구멍이있는 신발에 적합합니다.

정식 회의 또는 비즈니스 저녁 식사를위한 완벽한 공식 스타일의 표준입니다.

• 레이스는 위에서 첫 번째 행에 삽입됩니다.
• 그런 다음 한쪽 절반이 아래쪽에서 같은면의 마지막 구멍으로 나타나고 두 번째 부분이 지그재그 패턴을 수행합니다.
• 이 수치는 숨겨진 방식으로 시작되어 하나의 구멍을 더 통과 한 다음 부팅의 두 번째 부분으로 위로부터 평행 한 구멍으로 이동합니다.

자른 매듭으로

이 경우 마지막과 마지막에서 두 번째 구절 사이에 숨겨집니다. 매우 똑같은 레이싱은 평행 한 방법과 비슷합니다.

우선, 한 부분은 두 번째 부분보다 짧게 두어야합니다. 그런 다음 긴 가장자리를 평행선으로 묶어 매우가는 가장자리로 가십시오. 이 경우, 두 부분은 부츠 내부에서 만나야하고, 매듭에 묶여 있어야합니다.

가장 큰 단점은 풀림없이 슬립 온처럼 착용해야한다는 것입니다.

교차 옵션

혀를 넘어서 보이는. 레이싱은 아래쪽 구멍을 통과하여 두 끝에서부터옵니다.

그런 다음 교차하여 위에서 아래로 실행합니다. 작업은 매우 모서리에 복제됩니다.

대체 도가니 레이싱 법

서로 교차하여 각 부분이 중앙의 두 번째 구성 요소와 상호 작용하여 측면에 위치합니다.

클래식 크로스

십자가 위에

끈의 출현 초기부터 사용 된 가장 친숙한 방법 중 하나.

심각도, 구속력, 눈에 띄지 않습니다.

다양하고 익숙하며 모든 종류의 신발에 적합합니다.

대각선

두 가지 옵션이 허용됩니다.

• 서로의 거울 이미지;
• 각 부츠마다 같은 넥타이.

이 방법은 "위의 십자가"와 유사하지만, 자세히 보시면 대각선의 원래 패턴을 볼 수 있습니다.

이 옵션을 반복하려면 레이스의 위치를 ​​번갈아 가며 위, 아래, 대각선으로 배치해야합니다.

아래에 십자가에

혀의 위아래로 번갈아 나타나는 일련의 십자가로 이루어져 있습니다.

고전적인 모델 (oxfords, derby)에서 재미있어 보입니다.

레이스는 첫 번째 줄에 있고 끝은 같은 크기입니다. 그런 다음 교차하여 위에있는 구멍을 통과합니다. 또한, 끝은 부팅 내에서 이미 교차하며 위쪽으로 표시됩니다. 이 패턴은 맨 위에 반복되어야합니다.

내부 (숨겨진) 레이싱

직선

그것은 평행선으로 이루어져 있고, 신발은 가벼움을 준다.

단점은 레이싱이 지연되기 어렵다는 것입니다.

각면에 3, 4, 5 개의 구멍이있는 신발에이 방법을 사용하는 것이 좋습니다.

피드백

일부 유럽 국가의 군대 구조에서 실행됩니다.

넥타이는 다음과 같은 방법으로 가치가 있습니다.

• 첫 번째 구멍은 직접 연결됩니다.
• 다음은 내부 십자가입니다.
• 그 후에 한쪽에있는 구멍을 연결하십시오.
• 그것은 서로 평행 한 두 개의 선을 나타냅니다.
• 구성은 내부 십자가로 끝납니다.

쉬운

레이싱의 가장 쉬운 종류 중 하나.

두 끝이 부츠 안에있는 방식으로 다시 채 웁니다. 한 부분은 다음 구멍을 통해 들어 올려야합니다. 그리고 두 번째 절반은 모든 수직선이 안에 있도록하는 방법으로 뱀을 보냈습니다.

이 옵션은 짝수 개의 구멍이있는 신발 (4-6)에 적합합니다.

사다리

스트레이트 레이싱과 클래식 레이싱을 결합했습니다.

매는 남자와 여자 신발의 패턴

• 레이스는 첫 번째 행을 통과하여 양쪽에 표시됩니다.
• 상단 그로밋을 통해 십자가의 한 부분을 출력합니다.
• 하나의 구멍을 우회하는 또 다른 십자가.
• 교대로 하나와 두 번째 방법으로 계속 레이스를 계속하십시오.

모든 끈이 서로 평행하게 묶여있는 그림이 있어야하며 대각선은 아래에서 보입니다.

추가적인 레이싱 옵션

특별

운동화 용

레이싱은 특히 활발한 활동을 위해 설계되었습니다. 그 안에 매듭은 부츠의 처음이나 끝이 아니라 가운데에 묶여 있습니다.

• 첫 번째 행은 표준 방식으로 묶이지 않고 첫 번째 행과 마지막 행 사이를 대각선으로지나갑니다.
• 양쪽 끝에서 레이싱은 지그재그로 (처음에는 대각선으로 그리고 나서 곧게).
• 양쪽 끝은 매듭이 활없이 묶인 가운데에서 만난다.

자전거

주행을 할 때 자전거의 요소에 떨어지지 않도록하는 데 사용됩니다. 이를 위해, 그것은 측면에 위치해 있습니다.

• 첫 번째 행에서 두 가장자리가 표시됩니다.
• 먼저 한 부분을 처리해야합니다. 그것은 하나의 구멍을 통해 실행되어야하지만 같은쪽에 있어야합니다.
• 다른면에서 안과 밖으로 실행하고 다시 실행하려면 하나의 구멍을 우회.
• 레이스의 두 번째 부분에서도 동일한 작업을 수행해야합니다.

원본

결절

• 첫 번째 행 뒤의 양쪽 모서리가 그려집니다.
• 그런 다음 서로 2-3 회 비틀거나 흥미로운 방법으로 묶으십시오.
• 그런 다음 끝이 다른 방향으로 갈라져 다시 나옵니다.

이 방법이 가장 쉬운 방법은 아니지만 인상적으로 보입니다.

번개

도움말 주로 프로 아이스 하키 선수 또는 스케이터가 사용합니다.

• 첫번째 줄에 끈을 넣으십시오.
• 한 부분을 바닥에서 통과시키고 마지막 부분에 대각선으로 펴십시오.
• 두 번째 부분은 대각선으로 다음 구멍에 삽입해야합니다.
• 그런 다음 동일한면의 더 높은 구멍에 삽입하고 대각선으로 다른면으로 보냅니다.

이중 나선

바닥부터 시작해서, 우리는 한 부분을 차지하고 대각선으로 가장 자리까지 엮기 시작합니다. 먼저 하단을 건너 뛴 다음 상단을 건너 뜁니다.

두 번째 부분에서도 동일한 작업을 수행해야합니다.

이 방법은 매우 간단하고 쉽고 마모를 줄여줍니다.

체스

서로 다른 색상의 끈이 2 쌍 있으면이 옵션이 좋습니다. 표준 흰색과 검은 색을 사용할 수 있으며 더 흥미로운 문제에 접근 할 수 있습니다.

중요! 넓은 끈을 선택해야합니다.

첫 번째 행이 아래쪽에서 삽입됩니다. 이 경우, 모든 작업은 레이스의 두 번째 부분에서만 수행되기 때문에 한 모서리는 두 번째 모서리와 비대칭이어야합니다.

• 그것은 평행 한 방법으로 묶여 있어야합니다. 즉, 아래에서부터 그것을 실행하여 같은면에있는 구멍으로 가져 가야합니다.
• 정반대의 구멍 위에 레이스를 보내십시오.
• 이러한 행동은 매우 중요합니다.
• 다음으로, 다른 색상의 레이스를 가져 와서 첫 번째 레이스의 끝에 팁을 보내면 함께 묶어서 숨길 수 있습니다.
• 그 후에 체스 (chess) 방식으로, 먼저 처음부터 끝까지, 그리고 나서 아래에서 그것을 수행 할 필요가 있습니다.
• 작업을 완료하려면 뒤돌아서 모든 구멍을 가지고이 조작을하십시오.

고사 머

• 이 옵션의 경우 레이스를 맨 아래부터 첫 번째 행에 넣고 가장자리를 풀어 두 부분을 교차시켜야합니다.
• 대각선으로 구멍에 삽입하여 두 줄을 건너 뜁니다.
• 그런 다음 아래쪽을 통해 문자열을 같은 행의 다음 구멍으로 전달하고 다른 쪽의 대각선에 넣습니다.
• 더 큰 아름다움을 위해, 두 번째 부분은 이미 뻗은 로프 사이에 놓여 있어야합니다.

나비

이 방법은 세련되고 독창적입니다.

• 첫 번째 줄에 레이스를 꿰어 넣고 끝 부분을 가져와야합니다.
• 그런 다음 각면을 같은면에있는 그로밋에 끼워 넣으십시오.
• 상단 사이의 끈을 교차시킵니다.

신발을 루프로 묶는 법

멋지고 독창적 인 루프로 신발을 묶을 수있는 많은 방법이 있습니다. 다음은 그 중 일부입니다.

무한

레이스의 한 부분은 서로 위에있는 두 개의 루프를 통해 당겨 져야합니다. 두 번째 측면으로 이동하십시오.

그러한 행동은 끝까지, 그리고 두 번째 부분까지해야한다.

지그재그

한쪽 끝을 마지막 고리에 대각선으로 둡니다. 그리고 두 번째 끝은 각 루프를 대각선으로이 끕니다.

이중 역방향

양쪽 끝은 루프를 통해 고정됩니다. 서로 교차하고 다음 행을 확보하십시오. 그런 다음 두 루프를 통해 같은 쪽의 각 끝을 끝내고 다시 교차하십시오.

이제 당신은 많은 새로운 방법으로 끈을 묶는 방법에 익숙합니다. 일부는 유행하고 특이한 것으로 보이고 일부는 실용적인 문제를 해결하는 데 도움이됩니다. 실험을 두려워하지 마라.

얼마나 아름다운 레이스 업 슈즈

신발 끈을 묶어 라? 더 쉽고 평범한 무엇입니까? 언뜻 보면. 음, 특별 무엇입니까? 어린 시절부터 니트! 우리는 많은 아름답고 특이한 방법을 접할 때까지 같은 방식으로 생각했습니다.

신발 끈을 어떻게 묶을 수 있습니까? 어린 시절에 가르침을 받았다. 그리고 많은 방법이 있습니다. 일부는 신발에 적합하고 다른 일부는 스포츠 신발에 적합합니다.

활이나 길이가 아닙니다. 각 옵션은 다른 디자인을 가정합니다. 거의 보이지 않는 "역방향"레이싱에서 비정상적인 "격자"로 가정합니다. 유감스럽게도, 레이싱에 대해서는 들어 보지 못했습니다.

스스로를 시험해 본 독자는 신발을 장식하고 신발 끈을 즉시 묶어 둘 수있는 재미있는 옵션을 독자들에게 제공합니다.

"십자가 교차"는 친숙하고 자동문으로 가득차 있지만 무시하지 않을 것입니다. 고전은 신제품의 출현에서 더 나 빠지지 않습니다 :) 의류, 신발, 액세서리 및 전통적인 방법에 대해 인정 된 모델은 항상 관련성이 있습니다. 그리고 특별한 사람을 사랑하는 사람들을 위해 편집인은 비정상적인 레이싱을 준비했습니다. 우리는 독자가 감사 할 것이라고 생각합니다.

장르의 고전 - 십자가 - 횡단 레이싱

그래서 우리 중 대부분은 어린 시절부터 신발 끈을 매고 있습니다. 자녀와 교육자를 가르치는 것은 그녀의 부모입니다. 그 이유는 단순성과 다양성 때문입니다. 이 방법은 실용적인 남성에게 적합합니다. 우린 시간을 잃지 않아. 모든 클래식 모델을 레이스 업할 수 있습니다.

흥미 진진한. 로프 세그먼트의 이름은 "코드"로 번역되는 독일어 "schnür"에서 비롯된 것으로 알려져 있습니다. 이 조각들, 같은 길이, 발에 고정 된 신발. 일반적인 끈의 프로토 타입은 아마도 유럽에서 13 세기에 나타났습니다. 끈에는 원뿔 모양의 구리 팁이있었습니다.

이제 우리가 기억하는 방법 :) 최대 레이스 방법 :

• 우리는 코드를 잡고 안쪽에서 바닥 구멍을 통해 끝을 건너 뜁니다. 길이를 존중하는 것을 잊지 마십시오.
• 끝은 반대쪽 구멍을 통과합니다. 그것은 대각선 "십자가"로 밝혀졌습니다.
• 이전 지점을 마지막 홀로 반복합니다.

대각선 레이싱

이 옵션은 복잡하지 않고 아름답습니다. 외모를 새롭게하고 강조 할 것입니다. 그들은 한 방향 또는 반대 방향으로 두 신발을 묶습니다. 두 번째 옵션은 "미러 이미지"를 제공합니다.

사실. 수학자의 관점에서 볼 때, 12 쌍의 구멍이있는 신발에는 약 2 조 세트의 엄청난 수의 조합이 있습니다. 이러한 변동성은 오랫동안 스카우터들이 조건 신호로 사용 해왔다. 외부인은주의를 기울이지 않을 것이고, 지식이있는 사람은 즉시 알아 차릴 것입니다. 전송 된 정보는 광범위 할 수 있습니다. "섀도 잉이 감지되었습니다.", "객체가 필요한 조치를 수행했습니다.", "작업을 수행 할 준비가되었습니다"등등.

이 방법은 덜 일반적입니다. 그러나 복잡한 것은 없습니다 :

• 우리는 구멍의 첫 번째 열에서 끈을 건너 뜁니다. 한쪽 끝은 그려지고 다른 끝은 꺼내집니다. 잊지 마십시오. 내부에서 뚫어 진 부분은 보이고 다른 부분은 숨겨집니다. 길이를 맞 춥니 다.
• 우리는 가시적 인 끝을 가져 와서 반대편의 구멍을 통과시킵니다.
• 이제 다른 끝. 우리는 안쪽에서 반대쪽으로 건너 뜁니다. 레이싱의 종류로 자신을 제어하십시오. 보이지 않는 부분은 바깥 쪽입니다.
• 구멍이 끝날 때까지 반복합니다. 결과적으로 우리는 가시적이고 숨겨진 영역의 순서를 얻습니다.

재미있는 레이싱 - "크로스 오버"

이름은 십자가의 순서 - 일어나는 일을 분명히합니다. 즉, 하나는 완전히 볼 수 있고 두 번째는 부분적으로 볼 수 있습니다. 이 방법은 5 또는 6 쌍의 구멍이있는 신발에 적합합니다. 우리는 이상하고 기억에 남는 패턴을 얻습니다. 옥스포드는 특히 시원해 보인다.

아시다시피... 긴 끈의 자기 개방의 비결은 무엇입니까? 실험 과정에서 연구원 팀은 원인이 관성이며 루프가 다른 방향으로 당겨지는 것을 발견했습니다. 빠른 속도로 길게 사람이 움직이면 빠를수록 빠릅니다.

교대 십자가는 다음과 같이 얻어진다.

보이는 "십자가"의 수를 결정합니다. 신발에 3 ~ 4 쌍의 구멍이 있으면 하나의 십자가가 얻어집니다. 구멍이 많을수록 더 많은 "십자가"가 보입니다. 세 쌍의 구멍에 대해 "위아래 교차"는 다음과 같습니다.

• 길이를 살펴보면, 안쪽에서 구멍으로 레이스를 판매 할 것입니다. 끝은 꺼내진다.
• 레이스의 반쪽을 가로 질러 길을 따라 구멍에 끝을 끼 웁니다. 눈에 보이는 "십자가"를 얻습니다.
• 이제 안에있는 레이스를 건너십시오. 이렇게하려면 레이스를 바깥 쪽에서 판매하고 반대쪽 구멍에서도 판매하십시오.
• 순서를 유지하면서 단계를 반복하십시오.

8 개의 구멍이있는 신발의 경우 다음과 같이 레이싱을 수행합니다.

• 우리는 내부의 끈을 확장합니다.
• 십자형 모양을 만들고 그 길을 따라 구멍으로 건너 뛰십시오. 우리는 보이지 않는 "십자가"를 얻습니다.
• 이제 십자가를 건너서 끝이 안으로지나갑니다. 당신은 가시적 인 십자가를 얻습니다.
• 그리고 다시 은밀한 숨은. 끝은 안쪽에서 나와야합니다. 활을 뜨다.

정보. 면, 인피, 가죽 또는 합성은 끈 생산에 사용됩니다. 주요 특성은 내마모성과 인장 강도입니다. 수명이 길어짐에도 불구하고 합성 레이스는 표면이 매끄 럽습니다. 따라서 그들은 천연물에 의해 더 자주 약화됩니다.

5 쌍의 구멍에서 신발을 구우려면 다음과 같이하십시오.

• 우리는 내부에서 끈을 통과합니다. 길이에 대해서는 물론 잊지 마세요.
• 이제 홀의 길을 가로 질러 교차합니다. 우리는 가시적 인 "십자가"를 얻습니다.
• 다음 단계는 건너 뛴 끝을 건너 뛰는 것입니다. 우리는 보이지 않는 "십자가"를 얻습니다.
• 이전 단계를 수행하십시오.

10 개의 구멍이있는 신발의 경우 십자가가 교차합니다 - 2는 보이지 않고 2는 보이는 것입니다.

비정상적인 레이싱 - "평행선"

이 레이싱은 거의 알려져 있지 않지만 자주 사용되지는 않습니다. 비정상적인 사건. 고전적인 신발이 더 재미있을 것입니다. 그러나 그들이 말한 취향에 관해서는 논쟁의 여지가 없다. 직선은 신발에 대한 인식을 용이하게합니다. 단점은 복잡한 강화로 간주됩니다.

"평행 레이스"를 위해 다음 단계를 수행합니다.

• 우리는 레이스를 바깥의 구멍에 넣습니다. 우리는 같은 끝을 안에 넣습니다.
• 우리는 내부의 다음 구멍으로 한 부분을 팔 것입니다.
• 우리는 이전 단락에서와 같이 외부를 통해서만 다른 쪽을 진행합니다.
• 반대 방향으로 끝을 던지고 더 위로 레이스;

순서를 관찰하면 이전 단락에서와 같이 나머지 구멍이 채워집니다. 우리는 선과 ​​평행을 이룬다.

사실. 평소 모습을 드러내는 첫 번째 피스톤은 18 세기에 유럽에서 제작되기 시작했습니다. 레이스의 끝과 쉬운 실을 강화하는 데 사용되는 나무 또는 금속으로 만들어진 팁. 또 다른 유형의 팁 - eglets -은 기능적이지 않지만 장식적인 목적을 가지고 있습니다.

군사 레이싱 또는 역전 방법

당신이 미니멀리즘의 팬이라면 쿨 옵션. 군대 부츠를 선호하는 사람들에게 길을 추천합니다. 이러한 레이싱은 다른 레이싱보다 실용적입니다. 이 방법은 고전적인 교차 교차 방법과 비슷합니다. 따라서, 그것은 세계 여러 나라의 군대에서 사용됩니다.

• 레이스는 외부에있는 첫 번째 구멍 쌍에서 판매됩니다.
• 레이스를 교차 시키면 내부의 구멍에 팔리게됩니다. 우리는 숨겨진 십자가를 얻습니다.
• 왼쪽을 가져와 바깥 쪽의 같은 줄에있는 구멍을 통과하십시오.
• 이제 두 번째 끝입니다. 우리는 앞의 경우와 같은 방식으로 행동하지만 반대편에서 행동합니다.
• 반대쪽 구멍에있는 스레드의 끝을 교차시켜 밖으로 내 보냅니다. 우리는 두 번째 십자가를 얻습니다.
• 포인트 3, 4를 반복해야합니다.

레이싱 방법 - "격자"

자료를 완성하기 위해 우리는 특이하고 복잡한 방법을 선택했습니다. 인내심, 정확성 및 약간의 시간이 소요될 것입니다. :) 그러나 결국 우리는 다른 사람들에게 분명 할 특별한 패턴을 얻습니다. 진행하기 전에 6 쌍의 구멍이있는 신발을 선택하는 것이 좋습니다.

놀랍다. 상상하기 어렵지만 끈이 나타나기 전에 부츠는 단추와 버클로 고정되었습니다. 그 레이스가 익숙한 제품이 아니라고 말할 수는 없지만. 그들은 샌들, 모카신, 샌들의 요소로 고대부터 사용되어 왔습니다.

신발에 "격자"를 만드는 방법? 4 쌍의 구멍의 경우 시퀀스는 다음과 같습니다.

• 구멍의 첫 번째 줄에서 안쪽에서 레이스를 팔아 봅시다. 끝은 버릴 것이다.
• 교차 된 부분은 위를 지나쳐 같은 쪽의 구멍에 삽입됩니다.
• 누락 된 구멍에서 같은면의 안쪽에서부터 행동의 각 끝 부분;
• 우리는 끈을 횡단하여 내부에서 자유 구멍으로 삽입합니다.
• 구멍이 없어 질 때까지 이전 단락을 반복하십시오. 레이스는 안쪽에서 마지막 구멍으로 삽입해야합니다.

10 개의 구멍이있는 신발의 경우 :

• 레이스는 내부를 통해 삽입됩니다. 끝은 밖에있다. "격자"에서 동일한 길이가 특히 적절합니다.
• 하나의 구멍을 건너 뛰고 보이는 "십자가"를 만드십시오.
• 그런 다음 우리는 같은 쪽의 놓친 구멍에 끝을 팔 것입니다.
• 우리는 줄을 따라 리드를 따라 홀을 따라 연장 할 것입니다.
• 숨겨진 십자가를 만들고 나머지 단계에서 이전 단계를 반복하십시오.

작은 조언. 다리가 꽉 끼는 구멍이 많은 신발. 신발을 신고하기 전에 끈을 풀어주십시오. 신발을 신는 것이 더 쉬우 며 발을보다 균등하게 압착하고 구멍이 느슨해지지 않도록하십시오. 점차적으로 다음 구멍으로 이동하면서 첫 번째 구멍으로 조이기 시작하십시오.

6 쌍의 구멍이있는 부츠는 좀 더 긴 레이스를해야합니다.

• 이 경우, 다음을 기억하도록 권장합니다. 끝은 교대로 교차해야합니다 (한 번 아래, 한 번 위에서 한 번 순서 등).
• 우리는 문자열을 외부로의 출력과 함께 첫 번째 구멍으로 확장합니다.
• 교차 된 끝은 위의 두 개의 구멍을 통과하여 삽입되고 눈에 보이는 십자가를 만듭니다.
• 차례로, 우리는 같은 줄에있는 구멍을 통해 문자열을 전달하고, 우리는 그것을 가져옵니다.
• 이제 한쪽 끝 (예 : 왼쪽)이 반대쪽에서 놓친 구멍에서 두 번째 구멍으로 통과합니다. 우리는 레이스의 두 번째 부분에서도 마찬가지입니다. 미러링이 수행됩니다.
• 마지막으로 놓친 구멍을 채울 시간입니다. 아래에서 세 번째입니다. 내부에서 끈을 교대로 판매하십시오.
• 끝이 끝나도록 끝을 마지막 구멍에 삽입하십시오. 우아한 활을 매는 것이 남아 있습니다.

고려 된 방법은 고전적인 신발에 적합합니다. 스포츠 신발 - 운동화, 운동화 및 운동화 - 자신 만의 방식으로 묶습니다. 다른 신발에도 같은 옵션을 사용할 수 있습니다. 중요한 것은 고의적으로 문제를 고려하는 것입니다. 결국, 이것은 당신의 외모이고, 당신은 보는 방법을 결정합니다 :)

그것은 건강에 관해서 말하기 위해 남아 있습니다. 가끔은 하루 종일 당신의 발에 써야합니다. 정확한 레이싱은 편안함뿐 아니라 성능에도 달려 있습니다. 짜 넣어 혈관이나 좁은 손가락은 아무리 멋있게 보이더라도 사람을 더 행복하게하지 못할 것입니다. 발의 구조에주의를 기울이는 것이 좋습니다.

좁은 다리의 경우 가장 좋은 옵션은 두 줄의 구멍이있는 신발입니다. 바깥 쪽 줄을 늘리면 신발에 발을 조심스럽게 고정 할 수 있습니다. 이중 행은 넓은 다리에도 적합하지만 내부 줄을 따라 끈을 삽입하는 것이 좋습니다.

동시에 두 개의 끈을 사용하면 발 뒤꿈치가 좁고 앞발이 넓어지는 사람들에게 적합합니다. 전체 길이에 걸쳐 두 레이스를 풀지 마십시오. 첫 번째 구멍은 2 ~ 3 쌍으로, 전체 길이는 두 번째 구멍에서 사용합니다. 이렇게하면 발을 정확하게 고정시킬 수 있으며 한 영역에서 너무 많이 누르거나 다른 영역에서 놀 수 없습니다.

중요! 끈을 풀어 주어야하는 주된 이유는 부드러운 표면입니다. 실크 또는 왁스 처리 된 레이스는 대부분의 레이싱 옵션을 보유 할 수 없습니다. 그것에 대해 아무 것도 할 수 없습니다. 내구성이 있지만 신뢰할 수있는면이 아닌 그러한 제품을 거부하는 권장 사항이 있습니다.

3 개의 구멍이있는 레이싱 운동화

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신발 레이스 방법

크로스 레이싱
"전통 레이스 업 (Traditional Lace-Up)"또는 "지그재그 레이스 업 (Zigzag Lace-Up)

아마도 이것은 신발과 부츠를 묶는 가장 일반적인 방법입니다. 레이스는 신발 전체 높이에 걸쳐 교차합니다.

레이싱 기술 :
1. 레이스는 바닥 구멍을 통과하여 양쪽 끝으로 나옵니다.

2. 끝이 교차하고 구멍을 통해 안쪽에서 바깥쪽으로 통과합니다.

3. 작업이 상단 구멍까지 반복됩니다.

칩 :
전통적이다.
가벼운 레이싱
편안한
부츠 부팅

비고 :
크로스 레이싱은 매우 편리합니다. 주로 레이싱이 바깥에 있고 다리를 문지르지 않기 때문입니다.

안쪽에서 바깥쪽으로 레이싱

바늘이 홀의 위아래로 번갈아 배치되는 전통적인 크로스 레이싱의 변형입니다.

레이싱 기술 :
1. 레이스는 아래쪽 구멍에 위치하며 교차점은 위의 구멍으로 통과합니다. 레이스는 바닥을 가로 지르며 두 하단 구멍으로 공급됩니다.

2. 끝은 신발 안쪽을 가로 질러 구멍을 통과하여 밖으로 나가고 다시 밖으로지나갑니다.

3. 작업이 상단 구멍까지 반복됩니다.

칩 :
장식용
빠르고 쉬운
감소 된 끈

비고 :
신발에 레이싱 용 홀수 쌍이 홀수 인 경우 내부에서부터 레이싱을 시작하여 마지막 타이도 내부에서 나오게하십시오.

유럽식 직선 레이싱
일컬어 "레이스 사다리"

이 레이싱 방법은 주로 유럽에서 사용됩니다. 끈의 끝 부분이 신발의 양쪽 구멍을 통과하여 깔끔한 모양을 연출합니다.

레이싱 기술 :
1. 레이스는 바닥 구멍을 통과하여 양쪽 끝으로 나옵니다.

2. 레이스 (노란색)의 한쪽 끝이 레이싱의 상단 개구부를 통과합니다.

3. 레이스 (파란색)의 다른 쪽 끝은 레이싱의 한 구멍을 통해 교차합니다.

4. 레이스의 한쪽 끝과 다른 쪽 끝을 번갈아 가며 레이스를 계속하십시오.

칩 :
레이싱의 신속성
깔끔한 표정
끈을 때리기 시작하는 미친 모습

비고 :
레이싱의 시작 부분에서 터무니없는 모습은 구멍 사이에 넓은 틈새가있는 경우 특히 두드러 지지만이 지그재그 방법은 레이싱의 강도와 신뢰성을 보장합니다.

군사 조언 :
스트레이트 레이싱 방법은 종종 군사용 신발의 안정성 때문에뿐만 아니라 나이프 또는 가위로 쉽게자를 수 있고 부상당한 다리에서 신발을 신속하게 제거 할 수 있기 때문에 군사용 신발에 사용하는 것이 좋습니다. 그러나 표준 가죽 신발과 관련하여 매뉴얼이 거의 모든 것에 쓰여지는 미군에서는 여전히 나타납니다.

"부츠는 검은 색 끈으로 대각선으로 꼰다. 넥타이는 튜닉이나 양말을 신은 채 부츠에 넣거나 부츠의 꼭대기를 감싸 준다."

우리는 유럽식 유럽식 레이싱 방법이 미국인보다 낫다고 믿습니다. 우리는 모든 군인들에게 직접 또는 일부 다른 비표준 방법을 사용하도록 권장합니다!

스트레이트 (세련된) 레이싱

직선 레이싱의이 변형은 "직사각형 레이싱"이라고도 부르며 부츠 내부의 추한 대각선 레이싱을 제거합니다.

점선은 부츠 안의 레이스를 보여줍니다.

레이싱 기술 :
1. 레이스는 바닥 구멍을 통과하여 양쪽 끝에서 신발 내부로 안내됩니다.

2. 레이스 (노란색)의 한쪽 끝은 오른쪽에서 위로 올라가고 위쪽 구멍에서 나와 왼쪽 구멍을 통과합니다.

3. 양쪽 끝은 하나의 구멍을 통해 각각 위로 올라가고, 반대쪽으로 늘어서 더 높게 잡아 당깁니다.

4. 끈 중 하나가 상단 구멍에 도달 할 때까지 부츠를 따라 계속 끈을.니다.

5. 다른 쪽 끝은 상단의 나머지 구멍을 통해 나옵니다.

칩 :
깔끔한 표정
약간 어렵다.
짝수 홀이있는 신발 (예 : 6, 8)

비고 :
짝수 쌍의 구멍이 필요하지만이 문제를 해결할 수있는 몇 가지 방법이 있습니다. 설명은 아래를 참조하십시오.

숨겨진 매듭 숨기기

매듭을 숨김으로써, 당신은 당신의 privlektsennost 스니커즈에 추가합니다.이 레이싱은 전체 길이에 걸쳐 부드러운 직선을 형성합니다.

왼쪽의 점선으로 된 농화는 노드의 사이트입니다.

여기에 매듭이 있습니다.

레이스 업을하고, 레이스 끝 부분을 안에 넣습니다.

레이싱 기술 :
1. 스트레이트 레이싱으로 슈어 (shuruite) 슈우를 착용하지만, 왼쪽 끝 (파란색)을 오른쪽 (노란색)보다 조금 짧게 만드십시오.

2. 왼쪽 끝 (파란색)을 풉니 다. 오른쪽 끝 (노란색)은 위로 이동합니다.

3. 양쪽 끝이 부츠 안에 들어가야합니다.

4. 이제 양쪽 끝을 부츠 안쪽의 왼쪽에 묶으십시오.

5. 필요에 따라 레이싱을 느슨하게하십시오.

칩 :
매우 아름답다.
매듭 매기는 어렵다.
경미한 불편 함

참고 :
불편 함은 다리의 바깥쪽에 매듭을 묶음으로써 다소 감소 될 수 있습니다.

이 방법은 작은 쌍의 구멍 쌍 (예 : 6 쌍 = 12 개의 구멍)이 짝수 인 신발에만 적합합니다. 왼쪽 그림에서 구두는 홀수 쌍의 홀을 가지고 있으며 6 쌍의 짝을 이룹니다.

홀수 레이싱
끈을 매는 홀의 홀수 쌍을 가진 구두를위한 똑 바른 유행 끈의 변경

똑 바른 (유행) 끈은 구멍의 쌍의 홀수를 가진 단화를위한 어려움에도 불구하고 아주 대중적이다. 이 끈은 캐나다 군대가 베레모에 사용합니다 (전투 부츠는 제외). 사람들이 신발 끈을 매 달리거나 홀수 쌍의 구멍 (예 : 7 쌍 = 14 개 홀)을 가진 다른 트릭을 발견하는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 물론 솔루션 목록은 완벽하지 않습니다. 완벽한 해결책이 없기 때문에 스스로 새로운 방법을 선택하고 발명해야합니다. 예를 들어, 신발 밑 부분을 혀 밑으로 지나쳐 보이지 않게 할 수는 있지만, 신발을 편안하게 만들 수는 없습니다. 옵션은 다음과 같습니다.

구멍을 건너 뛰기.
이것이 가장 쉬운 해결책입니다. 짝수 쌍의 구멍을 사용하면 직선형 레이싱의 문제를 해결할 수 있습니다. 부팅 도중 레이싱에서 패스를 만들 수 있습니다. 그러면 부팅이 두 부분으로 나뉩니다.

대각선에 하나
레이싱을 시작할 때 하나의 대각선 타이를 사용하십시오. 레이싱이 끝날 때 부트 부츠가 생겨 대각선 타이를 사용하지 않는 것이 좋습니다. 또한 끈의 꼭대기에서 부츠의 혀 밑에있는 대각선 넥타이를 건너 뛸 수 있습니다. 그러면 보이지 않게되지만 약간의 불편 함이 생깁니다.

십자형
대각선 타이를 숨기지 않고, 하나의 크로스 타이를 사용하면 내부에서 외부로 레이싱하는 것처럼 보일 것입니다. 이 십자선은 또한 부츠의 중앙 또는 상단으로 이동할 수 있습니다.

더블 스크 리드
이 비표준 솔루션은 두 번째 켤레 구멍을 통해 두 끈을 동시에 당기는 것을 기본으로합니다. 전체 레이싱의 시작 부분에 있기 때문에 부츠를 조이는 데 어려움이 없습니다.

똑 바른 (가벼운) 레이싱

이것은 레이스의 한쪽 끝이 맨 위로 직접 당겨지고 다른 쪽 끝이 모든 구멍을 통과하는 직선형 패션 레이싱의 경량 버전입니다.

점선은 부츠 안의 레이스를 보여줍니다.

레이싱 기술 :
1. 레이스는 바닥 구멍을 통과하여 양쪽 끝에서 신발 내부로 안내됩니다.

2. 레이스 (파란색)의 한쪽 끝이 신발의 전체 길이를 따라 당겨지며 즉시 왼쪽 상단 구멍에서 나옵니다.

3. 레이스 (노란색)의 다른 쪽 끝이 위쪽 구멍으로 당겨 져서 반대쪽으로 퍼지고 신발 안쪽에서 다시 올라갑니다.

4. 코드 (황색)가 남아있는 모든 구멍을지나 상단에서 나온다.

특징 :
깔끔한 표정
다양한 길이의 끈
짝수 쌍의 구멍이있는 신발 (예 : 6, 8)

비고 :
이 레이싱은 홀 쌍 (예 : 6 쌍 = 12 홀)이 짝수 인 신발에 가장 적합합니다. 홀수쌍의 홀 (예 : 7 쌍 = 14 홀)이있는 슈 레이싱의 변형은 직접 패션 레이싱 방법에서 찾을 수 있습니다.

chastoby에 대한 Shurovka

Reverse 옵션 전진 (유행) 레이싱으로 추가적인 견고 함을 만들어주고 레이싱이 가지와 걸림에 걸리는 것을 방지합니다.

레이싱 기술 :
1. 레이스는 하단 구멍을 통과하여 양쪽 끝 부분에 부팅 부 위에 표시됩니다.

2. 레이스 (노란색)의 한쪽 끝이 오른쪽 위로 올라가고 위쪽 구멍으로 들어가 왼쪽 구멍을 통과합니다.

3. 양쪽 끝이 올라가서 하나의 구멍을 통해 안쪽으로 들어가고 반대쪽으로 뻗어 더 높게 당깁니다.

4. 끈 중 하나가 상단 구멍에 도달 할 때까지 부츠를 따라 계속 끈을.니다.

5. 다른 쪽 끝은 상단의 나머지 구멍을 통해 나옵니다. 매듭은 한쪽에 묶여 있습니다.

칩 :
균형
외부 기어링 감소
나쁜 것처럼 보입니다.

비고 :
이 레이싱은 홀 쌍 (예 : 6 쌍 = 12 홀)이 짝수 인 신발에 가장 적합합니다. 홀수쌍의 홀 (예 : 7 쌍 = 14 홀)이있는 슈 레이싱의 변형은 직접 패션 레이싱 방법에서 찾을 수 있습니다.

레이싱 사용 :
오른쪽 구두가 왼쪽 구슬에 대해 거울상으로 꼰 경우, 끈이 달린 매듭이 부츠 사이의 내부 공간으로 제거 될 수 있으므로 가지 위로 구부리거나 바람막이가 걸릴 위험이 줄어 듭니다. 그렇기 때문에 극한의 여행에는이 레이싱 방법이 권장됩니다.

부츠 맨 위에 X-I-X-I가 번갈아 가며 로마 숫자와 비슷합니다. 레이싱의 측면 사이에 거의 갭이없는 신발에 좋습니다.

레이싱 기술은 구멍 쌍의 수에 따라 달라집니다. "X"및 "I"아이콘이있는 레이싱의 경우 홀수의 패스가 필요하므로 코드 끝을 꺼내려면 짝수 쌍의 구멍이 필요합니다.

점선은 부츠 안의 레이스를 보여줍니다.

이 부팅에는 7 쌍의 구멍이 있으므로 경주가 약간 다릅니다.

기술 레이싱 (6 쌍의 홀 - XIXI) :
1. 레이스 (파란색)가 왼쪽 아래 구멍으로 통과하여 수직으로 올라가 (회색) 다음 상단 구멍을 남깁니다.

2. 끈은 교차하고 오른쪽의 두 구멍에 삽입됩니다.

3. 하단 (노란색)은 두 개의 구멍을 위로 올립니다.

4. 두 번째 쌍의 구멍에 삽입 된 왼쪽 끝 (노란색)도 올라가고 한 수준을지나 4 번째 구멍 쌍이 나옵니다.

5. 양쪽 끝이 교차되어 레이싱의 왼쪽으로 공급됩니다.

7. 맨 위에는 끈이 매듭되어 마지막 "I"가 형성됩니다.

칩 :
아름다운
신발 용
지연시키기 어렵다.

불규칙하게 늘어난 신발 모양으로 이어지는 경사면이있는 직선 레이싱 버전입니다. 여기에서 어려움은 그런 끈을 위해 옷을 선택하는 것에 있습니다.

점선은 부츠 안의 레이스를 보여줍니다.

레이싱 기술 :
1. 레이스는 바닥 구멍을 통과하여 양쪽 끝에서 신발 내부로 안내됩니다.

2. 레이스 (노란색)의 한쪽 끝이 안쪽에서 위로 올라와 구멍을 나와 반대쪽으로 수평으로 늘어납니다.

3. 레이스 (파란색)의 다른 쪽 끝이 부츠 안쪽을 가로 지르며 한쪽 구멍을 통과 한 다음 반대쪽 구멍에 가로로 들어갑니다.

4. 끈 중 하나 (우리의 경우 노란색)가 상단 구멍에 도달 할 때까지 대각선 레이싱을 계속하십시오.

5. 다른 쪽 끝 (청색)이 부츠 내부의 한쪽 구멍으로 들어가서 나옵니다.

칩 :
쉬운 조이기
기분을 조성합니다.
당사자가 일치하지 않습니다.

이 레이싱 사용하기 :
이 레이싱은 직선 레이싱 전체 그룹에서 한 방향으로 당기기가 가장 쉽습니다. 그러나 한 방향으로 일정한 장력으로 인해 장화의 구석을 뒤로 구부릴 수 있습니다. 신발 주위에 신발을 감싸는 효과는 신발의 특별한 디자인으로 조절할 수 있습니다.
레이싱의 의미는 신발의 기울기가 신발의 더 유리한면을 가리킨다는 것입니다. 예를 들어, 신발이 왼쪽 (작은 손가락)에서 나빠 보이면, 레이스가이 방향으로 기울어지면 신발의 왼쪽이 뒤로 젖혀 져서 신발을 오른쪽으로 약간 당깁니다.
보통 왼쪽 신발과 오른쪽 신발은 좋은 표정과 균형을 위해 거울 이미지에 묶여 있습니다.

상품 레이싱
다른 이름 : "Lace Up Stairs"또는 "Single Spiral Lacing"

그것은 레이싱이 매우 빠르며 스트레이트 레이싱을보다 쉽게 ​​수정할 수 있으므로 상점에서 주로 사용됩니다. 레이스의 한쪽 끝은 즉시 상단 구멍으로 전달되고 다른 쪽 끝은 점차적으로 전체 신발을 끈다.

방법 1 - 긴 대각선

긴 대각선에 레이싱 :
1. 레이스는 바닥 구멍을 통과하여 양쪽 끝에서 신발 내부로 안내됩니다.

2. 레이스의 왼쪽 (파란색) 끝이 오른쪽 상단 구멍을 통해 대각선으로 들어 올려집니다.

3. 레이스 지그재그의 오른쪽 (노란색) 끝은 아래에서 위로 맨 위까지 모든 구멍을 통과합니다.

방법 2 - 롱 스트레이트

점선은 부츠 안의 레이스를 보여줍니다.

직선으로 레이싱 :
1. 레이스는 바닥 구멍을 통과하여 양쪽 끝에서 신발 내부로 안내됩니다.

2. 레이스의 왼쪽 (파란색) 끝이 왼쪽 위 구멍을 통해 들어 올려집니다.

3. 레이스 지그재그의 오른쪽 (노란색) 끝은 아래에서 위로 맨 위까지 모든 구멍을 통과합니다.

4. 레이싱이 끝나면 노란색 끝이 나머지 구멍까지 위로 당겨집니다.

검은 색과 흰색 끈으로 상품 레이싱.

특징 :
쉽고 빠름
짧은 끈은 할 것이다
레이스 끝 부분의 길이가 다릅니다.

비고 :
좌우 대칭을 보이기 위해 왼쪽과 오른쪽 신발이 엮여 있습니다.

그들은 상품 군축이 영어 군대에서 일반적이라고 말한다. "추운 날씨 또는 빨리 도망쳐 야 할 때 쉽게 묶을 수 있습니다!". 또한, 이러한 레이싱은 나이프 또는 가위로 쉽게자를 수 있으며 다리 부상의 경우 신발을 신속하게 제거 할 수 있습니다.

점포 (레이싱) 레이싱
때로는 "T1 트라이 애슬론 레이싱"

신발 가게는 종종 신발 내부의 끈 끝을 숨기기 위해 Reverse Cross Lacing을 사용합니다. 끈의 끝은 끈에서 오는 대신에 끈의 위쪽 구멍으로 들어갑니다.

신발 끈

레이싱 기술 :
1. 레이스는 바닥 구멍을 통과하여 바깥쪽으로가 아니라 안쪽으로이 끕니다.

2. 끝은 교차하여 신발 끈의 다음 구멍에 삽입됩니다.

3. 레이스 가공은 레이스 양끝이 상단 구멍에 끼워 질 때까지 계속되며 부츠 내부로 나오지 않습니다.

칩 :
창문에서 좋아 보인다.
쉽게 풀리는 레이싱
레이싱 조이기가 어렵다.

비고 :
손가락을 끈의 꼭대기로 밀어 넣는 것이 더 쉽기 때문에 끈을 쉽게 풀 수 있고 십자선을 감는 것이 쉽습니다. 이 레이싱은 경기 도중 빠르고 쉽게 스니커즈를 던질 수 있기 때문에 주로 트리 아뜨리에에 적합합니다.

이 매력적인 사다리꼴 레이싱은 레이스의 긴 끝 부분을 짧게하는 데 편리합니다. 미국의 정면 및 의식 군인들은 흰색 레이스 업 사다리를 사용합니다.

레이싱 기술 :
1. 레이스는 바닥 구멍을 통과하여 양쪽 끝으로 나옵니다.

2. 그 다음 레이스의 끝 부분이 다음 상단 구멍까지 올라갑니다.

3. 끝이 교차하고 레이스의 반대쪽 끝의 수직 레이스 아래에 실을 and 다음 다음 상단 구멍으로 올라갑니다.

4. 맨 꼭대기에서 끝이 다시 교차하고, 수직 레이싱과 이혼이 서로 다른 방향으로지나갑니다. 이것은 레이싱의 전반적인 모습을 만들어 낼뿐만 아니라 레이싱을 더욱 강화하는 긴밀한 타이를 만듭니다.

칩 :
청초하고 매력적인
긴 끈을 짧게합니다.
지연시키기 어렵다.

비고 :
신발과 스니커즈에 대한 매력 외에도,이 끈은 특히 많은 신발 끈을 착용하고 특히 밝은 끈으로 많은 신발 끈에 인상적으로 보입니다.

경주 용 레이싱

이 레이싱은 레이서를 위해 설계된 부츠 (예 : 9 쌍의 구멍이있는 Dehner 부츠)를 위해 특별히 설계되었습니다. 여기서 부츠는 부팅 중간에 매듭됩니다.

당연히 그런 끈은 운동화 위에 두지 말고 실제 부츠에 올려 놓아야합니다.

레이싱 기술 :
1. 레이스는 대각선으로 통과하여 오른쪽 상단과 왼쪽 하단 구멍에서 뻗어 나온다.

2. 상단 (파란색) 끝 부분이 상점 레이스와 같이 구두의 중앙까지 지그재그로 이동합니다.

3. 아래쪽 (노란색) 끝 부분이 Storelining에서와 같이 신발 중심에 대칭으로 지그재그 형으로 올라갑니다.

칩 :
특이한 매듭
겸손한 표정
라이더 전용

참고 :
일반 신발, 스니커즈, 스니커즈의 경우,이 레이싱 방법은 비표준 외형만을 나타냅니다 (그림 참조). 이 레이싱은 부츠 중간 부분이 조여지고 약화 된 경주 용 부츠를 위해 특별히 제작되었습니다. 따라서 레이싱은 중간에서 양쪽 끝에서 끝납니다. 신발이 낮을 때, 활 매듭은 혀를 완전히 숨 깁니다.

이중 역 레이싱

이 레이싱은 조이는 것이 매우 어렵지만,이 방법은 매우 유리하게 보이고 단단히 단단히 묶어주고 긴 끈을 짧게하는 데에도 사용됩니다. 이 레이싱에는 짧은 끈과 긴 끈 두 가지 변형이 있습니다.

방법 1 - 짧은 끈에 대한

점선은 부츠 안의 레이스를 보여줍니다.

짧은 끈을 위해
1. 레이스는 상단에있는 구멍의 두 번째 쌍을 통과하고 신발 내부로 간다.

2. 그 다음 끝이 교차하여 외부에서 부츠 상단의 구멍 네 번째 쌍의 안쪽으로 돌출합니다.

3. 양쪽 끝의 레이싱은 동시에 계속됩니다.

4. 밑 부분에서, 레이스의 단부는 슈 내부에서 바닥으로부터 두 번째 레이싱 홀 쌍으로 수직으로 당겨진다.

5. 끝이 다시 교차하고 나머지 구멍으로 미끄러 져 신발을 묶습니다.

이안의 등급 :
레이스를 짧게한다.
단단히 잡고있다.
몹시 불편한

비고 :
이것은 부츠 바닥에 레이스 크로스가 없기 때문에 가장 아름다운 방법입니다. 이것은 또한 레이스가 다음과 같은 방법으로 단축되지 않음을 의미합니다.

방법 2 - 긴 끈에 대한

긴 끈의 경우 :
1. 레이스는 상단에있는 구멍의 두 번째 쌍을 통과하고 신발 내부로 간다.

2. 그 다음 끝이 교차하여 외부에서 부츠 상단의 구멍 네 번째 쌍의 안쪽으로 돌출합니다.

3.이 단계가 전체 방법이 이전 방법과 동일 할 때까지 양쪽 끝의 레이싱은 동시에 계속됩니다.

4. 끈을 들어 올리는 대신 바닥에서부터 끈을 서로 교차시켜 바닥에서 두 번째 구멍에 넣으십시오.

5. 나머지 모든 구멍을 통해 끈의 교차 통로를 반복합니다.

이안의 등급 :
레이스를 크게 줄입니다.
단단히 잡고있다.
몹시 불편한

비고 :
이 방법은 아래에 십자가가있어 매우 좋지 않은 모양을 만듭니다.이 모양은 레이스의 다른 십자선에 못 겹쳐 쌓여 있습니다. 그러나이 방법은 긴 끈을 대폭 단축합니다.

나비 넥타이와의 유사성 때문에 이름이 붙여졌습니다. 가장 효과적이고 짧은 끈을 길게합니다. 끈은 바깥 쪽을 가로 질러 신발 안쪽을 수직으로 뻗는다.

점선은 부츠 안의 레이스를 보여줍니다.

컴퓨터 게임 "Final Fantasy X-2"의 주인공 인 Yana는 레이싱 나비로 부츠에서 멋지게 보입니다!

레이싱 기술 :
1. 레이스는 바닥 구멍을 통과하여 양쪽 끝으로 안내됩니다.

2. 그 다음 레이스가 다음 쌍의 홀까지 수직으로 당겨 져서 레이싱에서 "갭"을 형성합니다.

3. 레이스의 끝이 교차하여 다음 신발 구멍 쌍으로 밀어 넣습니다.

4. 레이싱은 계속 진행됩니다. 선택적으로 부츠 맨 위에서 교차하거나 올라갑니다.

칩 :
레이스를 길게한다.
편안한
이상하게 보입니다.

비고 :
"격차"를 격감하게 만들지 않고, 자주 사용하지 않아도 부팅시 다리를위한 여유 공간이 더 많이 생깁니다.

레이싱 이중 나 선

이 방법은 빠른 레이싱을 위해 개발되었습니다. 레이싱은 부츠 안팎에서 나선형으로 유지됩니다.

레이싱 기술 :
1. 아래에서 시작하여 왼쪽 (파란색) 코드가 왼쪽 구멍에서 나오고 오른쪽 (노란색) 코드가 오른쪽 구멍에 들어갑니다.

2. 왼쪽 (파란색) 끝이 다음 오른쪽 구멍에 공급되고 오른쪽 (노란색)이 왼쪽 구멍에서 나옵니다.

3. 레이싱 과정이 상단으로 나선형입니다.

칩 :
장식용
빠르고 쉬운
레이스의 마모 감소

비고 :
왼쪽 및 오른쪽 신발은 대칭 모양을 위해 거울을 깎을 수 있습니다.

레이싱 사용 :
이러한 끈으로, 구멍의 마찰뿐만 아니라 끈의 부분 사이의 마찰이 감소되어, 끈의 조임 및 이완이보다 쉽게 ​​이루어진다. 그리고 한 번에 레이스의 양쪽 끝으로 레이싱을 조일 수있는 가능성으로 인해 레이스가 더 빨리 묶일 수 있습니다.

세발 레이싱
또는 "구역 레이싱"

이 방법은 레이싱을 두 개 이상의 세그먼트로 나눕니다. 각 세그먼트는 신발의 가장 편안한 위치를 얻기 위해 필요한 강성 아래에서 조여줍니다.

짧은 끈을 사용하면 활은 더 작은 미니어처로 변해 더 이상 우스워 보이지 않습니다.

레이싱 기술 :
1. 평소 긴 레이스 대신에, 보통 레이스 길이의 두 끈으로 신발을 끈으로 묶으십시오.

2. 첫 번째 레이스는 밑면 구멍을 통과하여 표준 크로스 오버 방식으로 부츠 중간까지 끈으로 묶여 있습니다.

3. 신발 중간과 끝에서 두 번째 줄에 같은 방법으로 끈을 매듭니다.

4. 레이싱의 각 부분은 원하는 강성으로 조여집니다. 예를 들어 다리가 좁은 경우 하단 부분을 더 단단히 조이고 다리가 넓 으면 약하게 조입니다.

칩 :
다양성
다기능
어리 석다.

참고 :
그림에서 레이싱은 두 부분으로 이루어져 있습니다. 3 가지 이상의 피스를 사용할 수 있으며 표준 크로스 오버 방식 대신 다양한 유형의 레이스를 사용할 수도 있습니다.

각 스크립의 여분 매듭은 강도를 높이고 외모를 향상시킵니다. 레이싱 스키 부츠, 스케이트 등에 이상적입니다.

레이싱 기술 :
1. 레이스가 아래쪽 구멍으로 밀어 넣어지고 양쪽 끝으로 나옵니다.

2. 시작 노드 (Start Node) 방법에 따라 끝이 서로 교차하고 각 묶음에서 한 번 묶입니다.

3. 끝은 다른 방향으로 자란다. 구멍 아래로 나가서 앞으로 나가라.

3. 절차가 부팅의 맨 위로 계속됩니다.

칩 :
강력한 레이싱
추가 스팅
완화의 어려움

매듭 된 레이싱 이론 :
추가 매듭은 각각의 묶는 넥타이로 만들어지며 매우 결절이 생깁니다. 이것은 원하지 않는 임의의 감쇠가 최소화되기 때문에이 레이싱의 주요 이점입니다. 레이싱 롤러, 스케이트 등에 적합

분류 된 끈으로 묶인 레이싱
또는 "Screeds에 매듭"

Segmental 매듭과 달리 유연성 감소로 인해 Segment Lacing보다 편안함은 이전의 관계를 약화 시키거나 강화하지 않습니다.

레이싱 기술 :
1. 약간 긴 코드로 끈으로 묶으십시오.

2. 부츠 중간 정도의 원하는 견고성을 지닌 표준 크로스 오버 레이싱을 사용하십시오. 예를 들어 다리가 좁은 경우 하단 부분을 더 단단히 조이고 다리가 넓 으면 약하게 조입니다.

3. 아래 묶음 강성을 일시적으로 확보하려면 암초 매듭을 묶습니다.
- 오른쪽 끝의 왼쪽 끝과 안쪽 끝, 그리고
- 오른쪽 끝은 왼쪽 끝과 안쪽 끝입니다.

4. 부츠의 끝까지 레이싱 레이스를 계속하십시오. 윗 부분은 이전 넥타이로 조이거나 약화 된 유일한 부분입니다.

칩 :
다양성
다기능
부팅하기가 어렵다.

참고 :
그림에서 리프 노드는 중간에 표시됩니다. 그것을 낮추거나 올리는 것은 당신에게 달려 있습니다.

2 색 레이싱
색상 옵션 "직선형 (세련된) 레이싱"

많은 요청에 대해 우리는 2 개의 멀티 컬러 끈으로 레이싱 방법을 제시합니다.

점선은 부츠 안의 레이스를 보여줍니다.

레이싱 기술 :
1. 표준 길이보다 약간 긴 2 개의 다색 끈을 준비하십시오.

2. 중간에서 약 2 ~ 3cm 반으로 자르지 말고 자르십시오. 아래 두 부분을 참조하십시오.

3. 단색의 레이스 (그림에서 노란색)를 긴 끝 (그림에서 파란색)에 단단히 매듭니다. 초강력을 위해 접착제를 추가하십시오. 남은 조각들을 사용하여 다른 신발을위한 레이스를 만드십시오.

4. 긴 (파란색) 끝을 오른쪽 구멍에 통과시키고 다른 끝 (노란색)이있는 매듭으로 당깁니다.

5. 이제 Straight (Fashionable) Lacing 방법을 사용하여 나머지 신발을 레이스하십시오.

칩 :
매우 귀엽다.
인내심있는
경미한 불편 함

참고 :
작은 묶음 부분에 브레이드를 놓음으로써 매듭 묶음의 가벼운 불편 함을 없앨 수 있습니다.

체크 레이스

이 레이싱은 모던 스니커즈에서 돋보이는 투톤 체스 보드의 레이싱을 만듭니다.

레이스의 끝은 항상 구멍에 들어갑니다.

검사 점 "dalyte1"에서 레이싱.

레이싱 기술 :
1. 2 켤레의 멀티 끈을 사용하여 레이싱을 시작하십시오.

2. 한 가지 색상 (노란색)으로, 직선형 라이트 레이싱으로 신발을 끈니다.

3. 다른 색상 (파란색)으로 아래에서부터 레이싱을 시작하여 맨 위로 물결을 만듭니다.

4. 파란색 레이스를 노란색으로 감싼 다음 물결 모양 레이싱을 계속합니다.

5. 공간이 없거나 레이스 길이가 끝날 때까지 레이스를 계속하십시오.

6. 부츠 안쪽의 레이스 (파란색) 끝 부분을 묶습니다.

칩 :
슈퍼 아름다운
느슨해지지 않음 (매듭 없음)
불쌍한

참고 :
레이싱이 끝나면 약간의 약점이 형성되어 단단히 묶을 수 없습니다. 이러한 레이싱은 자유로운 스니커즈를 위해 특별히 고안되었으며, 보통은 매이지 않고 착용합니다.

변형 :
1. 강화 된 조임을 위해 강하고 넓은 구두 끈을 사용하여 서로 마찰을 잘 맞 춥니 다.

2. 안정성을 높이기 위해 Straight Light Lacing을 역순으로 실행하여 느슨한 타이가 레이싱의 맨 아래에 오게하십시오.

3. 끈이 부츠 너머로 튀어 나오지 않도록 꼭대기 구멍을 묶어 두지 마십시오.

더블 레이싱
"이중 역 레이싱"과 유사한 여러 가지 색의 레이싱

2 개의 끈을 묶는 또 다른 방법은 끝이 큰 활에 묶일 수 있습니다.

끈의 네 끝은 부츠 상단에 있습니다.

레이싱 기술 :
1. 두 개의 짧은 다색 끈으로 레이싱을 시작하십시오.

2. 첫 번째 (파란색) 코드를 아래쪽 구멍에 통과시킨 후 당깁니다.

3. 십자형을 만들고 한 쌍이 더 높은쪽으로 끈을 구멍에 떨어 뜨립니다.

4. 한 쌍의 구멍을 건너 뛰기 할 때마다 레이싱을 계속 교차시킵니다.

5. 다른 레이스 (노란색)를 가져 와서 두 번째 쌍의 구멍으로 레이스를 시작합니다. 레이스 끝 부분이 첫 번째 것과 일치 할 때까지 2 단계와 4 단계를 반복합니다.

특징 :
매우 아름답다.
큰 활
니 레이스 2 개

참고 :
짝수 쌍의 구멍이있는 신발을 착용하면 한 끈이 다른 끈보다 더 많은 구멍을 통과하게됩니다. 따라서 끈의 길이가 달라야합니다.