골절 용 타이어 부과 규칙. 타이어 유형
타이어는 부상을 입은 환자를 현장에서 병원으로 이송하는 동안 골절 및 기타 부상의 경우 사지 또는 신체의 다른 부분을 고정시키는 데 사용되는 고정 용 특수 장치입니다. 또한 타이어의 수단으로 즉석에서 행동 할 수있는 수단.
골절에 타이어를 부과하는 규칙
골절 환자의 응급 처치는 종종 합병증 예방과 치료에 중요한 역할을합니다. 그러나 부적절하게 고정화를 수행하면 환자의 건강을 해치고 장애를 유발할 수 있기 때문에 타이어는 특정 규칙에 따라 부과되어야합니다.
- 타이어는 부상 직후에 적용해야합니다 (빠를수록 좋습니다).
- 타이어 2의 도움으로 인접한 관절은 움직이지 않습니다 (적어도 엉덩이와 어깨의 골절 - 적어도 3 개의 관절).
- 다리가 움직이지 않을 때는 근육의 긴장을 없애기 위해 평균 생리 학적 위치를 제공하는 것이 좋습니다.
- 직물에 추가적인 외상을 피하기 위해 모든 타이어가 옷 위에 올려집니다.
- 사용 전에 타이어는 환자 몸의 구조에 따라 모델링되어야합니다.
- 고정하기 전에 손상된 다리는 부드러운 재료로 싸여 있으며, 또한 뼈 돌출부 부분에 개스킷을 배치해야합니다.
- 타이어는 연조직의 과도한 압박 및 혈액 순환 장애를 일으키는 원인이되므로 단단히 고정시킬 수 없습니다.
- 닫힌 골절에서는 사지의 원활한 확장이 축의 변형을 교정하기 위해 수행되며 열린 골절은 금기이며 (뼈 조각이 상처를 감염시킵니다).
타이어 유형
외상학에서 사용되는 타이어는 다음과 같습니다.
- Cramer 사다리 타이어 (올바른 모양으로 변형되고 손상된 팔다리가 올바른 위치에 고정되도록하는 보편적 인 고정구, 사용하기 전에 부드러운 소재로 감싸 야 함).
- 부목 타이어 (모델링되지 않고 고정 된 팔다리는 곧은 자세로, 값 싸고 가볍습니다).
- 닷넷 타이어 (특수 와이어로 만들어져 손이나 발의 작은 뼈를 고치는 데 사용됨).
- 타이어 Diterikhs (나무로 만든 여러 부분으로 구성 - 다른 길이, 발바닥과 비틀기의 두 슬라이딩 스트립, 엉덩이의 골절에 사용, 그것은 동시에 사지를 고정하고 그것을 스트레칭 가능).
- 공압 타이어 (패스너로 이중 커버 형태, 공기와 함께 팽창, 좋은 고정을 제공하지만 기본 조직에 압력을 가함).
- 진공 타이어 (특수 과립으로 채워지기 전에 공기를 수축시켜야 함).
다양한 손해 배상에 대한 운송 불능화
상완골이나 팔꿈치 관절에 부상을 입은 경우 사다리꼴 타이어를 어깨 띠와 중수 지 관절에 겹쳐 고정시킨 후 스카프 붕대로 고정합니다. 이 경우 팔꿈치와 팔꿈치가 구부러지며 팔꿈치와 회음 사이 중간 위치에 팔을 구부려 야합니다.
또한, 계단 타이어는 팔뚝의 골절에 효과적으로 사용되며, 사지의 모양에 따라 모델링되고 어깨의 상부에서 손가락의 근위 지골에 적용됩니다.
손 골절의 경우 팔꿈치 관절에서 팔을 손가락 끝으로 고정시키는 부목 또는 메쉬 타이어가 추가로 사용됩니다.
고관절과 대퇴의 손상은 Dieterichs 부목의 사용에 대한 징후입니다. 첫째, 발은 유일한 podstopnik에 놓입니다. 그런 다음 건강한 다리에서 슬라이딩 슬랫의 필요한 크기를 선택합니다 (다리 가장자리에서 12-15cm 돌출되어야 함). 그 다음, 사타구니 부위에 중점을 두어 허벅지의 안쪽 표면에 바를 설정합니다. 그 후 발 아래에 연결되어 최소 5 점의 특수 벨트 또는 붕대로 환자의 몸에 부착됩니다. 우선, 손상된 부위의 근방에 고정을하고, 뒤틀림의 도움으로 연장을 수행하고 다른 지점에서 고정이 완료됩니다.
샤인 프랙 처에는 뼈 조각의 높은 이동성을 고려하여 3 개의 계단 타이어를 조합하여 사용합니다. 뒤쪽 부목은 발의 고정을 직각으로 제공하고 허벅지 상단 3 분의 1에서 손가락 끝에 겹쳐집니다. 안쪽과 바깥쪽에 타이어가 두 개 더 늘어납니다.
척추 또는 골반 골절의 경우, 모든 수송은 단단한 표면에서 수행됩니다. 이를 위해 방패 또는 넓은 계단 타이어를 사용할 수 있습니다.
연락 할 의사
가능한 경우 버스를 직접 운행하는 것이 아니라 구급차를 호출하거나 예를 들어 가장 가까운 경로 의료 센터에 연락하는 것이 좋습니다. 외상 학자의 전문가 도움이 희생자에게 결정적 일 수 있습니다.
결론
운송용 타이어는 가볍고 이동성이 뛰어나고 사용하기 쉬워야하지만, 동시에 가장 중요한 요구 사항은 안정적인 사지 고정을 보장하는 것입니다. 그들은 환자의 상태를 완화하고 뼈 조각에 대한 2 차 손상을 방지하는 데 도움이됩니다.
상지와하지의 고정에 관한 교육 비디오 :
턴에 타이어를 적절하게 부과하는 방법
부목은 부러진 뼈를 해부학 적으로 정확한 위치에 유지하는 장치입니다. 희생자의 수송 고정에 사용됩니다. 이 타이어는 구급차가 도착하기 전에도 뼈가 움직이지 않도록하고 변위를 피하고 의사를 기다리고 희생자를 이송하는 동안 고통을 줄이기 위해 적용됩니다.
사진 1. 타이어 - 신체의 부상 부위를 고정시키기 위해 석고를 일시적으로 대체합니다. 출처 : Flickr (handarmdoc).
타이어 란 무엇인가?
운송 타이어는 사지를 뻣뻣하게 만들기 위해 다양한 손상에 사용됩니다. 표준 타이어는 목재, 플라스틱 또는 와이어와 같은 여러 유형이 있으며 공압 및 진공입니다.
표준 타이어가없는 경우, 즉석 비품이 보통 사용됩니다.
스틱, 우디 지, 스키 등 손에있는 것에서 확인하십시오. 그리고 결과 프레임은 사용 가능한 붕대로 고정됩니다.
골절 용 타이어는 무엇입니까?
부목은 부러진 뼈를 고정하고 고정하기 위해 적용됩니다. 환자의 모든 움직임은 파편의 변위로 이어질 수 있기 때문입니다. 그것은 사지를지지하고 예기치 않은 외부 영향으로부터 보호합니다. 또한 통증을 감소시킵니다.
파편을 고정 시키면 타이어가 추가적인 내부 상해의 발생을 예방합니다 : 손상된 뼈의 날카로운 끝 부분을 가진 신경 번들 또는 혈관의 파열.
적절하게 중첩 된 타이어는 파편의 변위 위험을 최소화하기 때문에 환자를 이송하는 과정에서 매우 중요합니다. 이것은 후속 치료와 부상당한 뼈의 회복 속도 모두에 영향을줍니다.
어떤 골절이 타이어를 부과 하는가?
부목은 뼈와 관절에 손상을 입히거나 열려 있거나 닫힌 골절이있는 경우에 적용됩니다. 고정되지 않은 희생자의 운송은 엄격히 금지됩니다.
그러나 개방성 골절이있는 경우에는 먼저 상처를 치료해야합니다. 깨끗하고, 오염되어있는 경우 멸균 드레싱을 사용하고, 심한 출혈이있을 경우 지혈대를 사용하여 혈액을 막아야합니다. 이 후에 만 뼈가 손상 될 수 있습니다. 그렇지 않으면 심한 부상, 출혈 및 심한 통증으로 인한 전신의 심각한 상태 인 외상성 쇼크가 발생합니다.
주의! 하네스 적용 시간은 의사에게보고해야합니다. 그리고 더 많은 출혈을 일으키고, 통증을 증가 시키며 외상성 쇼크의 위험을 증가시킬 수 있기 때문에 단편을 스스로 설정할 수는 없습니다.
척추와 목 골절은 피해자가 딱딱한 들것이나 보드 위에 올려 져야하며, 무릎과 목 아래에 의복이나 연조직 쿠션을 놓고 끈으로 몸을 고정해야합니다. 이 경우 보드와 하드 들것은 운반용 타이어의 역할을합니다.
예외는 갈비뼈와 쇄골의 골절로 간주 될 수 있습니다. 이러한 경우에는 타이어없이 꽉 붕대를 감으십시오.
타이어 유형
범용 타이어에는 Kramer와 Dieterihs 타이어가 있습니다.
첫 번째는 유연한 와이어로 만들어져 어떤 형태로든 사용할 수 있습니다. 이 타이어는 비표준 외상 상황에도 적합합니다. 팔뚝이나 다리의 골절에 대해서는 원칙적으로 적용하십시오.
Diterichs 타이어는 안정적이고 단단히 고정 된 목조 구조입니다. 그것은 2 개의 목발으로 구성되어 있습니다 : 외부 및 내부, 패드 (발바닥) 및 특수 스틱. 이 타이어는 잠금 기능뿐만 아니라 견인력을 생성합니다. 그것은 엉덩이의 골절, 무릎 및 엉덩이 관절의 부상에 대해 표시됩니다.
이 타이어 외에도 다음과 같은 것들이 있습니다.
- 공압, 단단한 몸체를 가지며, 부러진 다리가 삽입되고, 기압으로 인해 고정이 생성된다;
- Schantz의 칼라 타이어는 경부의 부상에 필요한 부드러운 고정 장치입니다. 목의 이동성을 제한하고, 따뜻함과 안식감을 만듭니다.
주의! 골절이 열려 있다면 상처를 살균 드레싱으로 봉합 한 후 부목을 적용해야합니다.
타이어 오버랩 규칙
부목을 적용하기 전에 영향을받는 사지를 검사하고 골절의 유형을 결정해야합니다. 열려 있거나 피부에 상처가있는 경우, 얼음, 냉동 식품, 눈으로 냉각하여 혈액을 멈춰야합니다. 출혈이 심한 경우 부상 부위 위와 아래에 지혈대를 적용하십시오. 그러나 그것을 2 시간 이상 유지하는 것은 불가능합니다.
또한 절차는 다음과 같습니다.
- 개별 사례를 제외하고 타이어는 의류에 직접 적용됩니다.이를 제거하면 뼈 조각이 변위 될 수 있습니다.
- 타이어가 환자의 신체 부위를 부수 지 않게해야합니다. 그렇지 않으면 신경 종말과 혈관이 압박 될 수 있습니다.
- 타이어는 최소한 2 개의 관절을 고정해야합니다 - 골절 부위 위와 아래, 큰 뼈가 손상된 경우 - 3 개의 관절 : 이는 안정적인 고정을 위해 필요합니다.
- 타이어의 중심은 골절 부위에 위치해야한다.
- 붕대로 타이어를 고정하거나 붕대가 상해의 장소가 아닌 전체 길이에 있어야합니다.
- 환자가 히스테리 성이 된 경우, 그는 진정되고 외상의 충격이 발달하지 않도록 통증 완화제를 투여해야합니다.
- 반경이 손상된 경우 손목 관절을 고정해야하고 팔꿈치를 만지지 않아야합니다.
- 손가락이 부러지면 건강한 손가락에 천을 감아 고정시킵니다.
그리고 어떤 상황에서도 당신의 벗은 몸에 부목을 붙여야합니까? 그것의 끝은 피부로 자르거나 신경 및 혈관을 짜낼 것이다.
주의! 희생자에게 의복을 벗거나 입어야 할 경우, 심어 주거나 들려고 시도해서는 안됩니다!
후속 치료 및 환자 치료 규칙
희생자가 병원으로 이송 된 후 뼈 조각을받습니다. 오프셋이 있으면 석고를 바르십시오. 때로는 골절이있는 경우 수술이 필요합니다. 어떤 경우에도 환자가 병원에있는 동안 의사는 역동적 인 관찰하에 그를 따라 간다.
치료 방법은 다음과 같습니다 :
- 통증 완화 및 염증 위험 감소를위한 약물 치료;
- 뼈의 성장을 촉진시키는 특별한식이 요법, 그리고 아마도 비타민의 과정 일 수 있습니다.
석고를 바른 후, 환자는 모든 것을 스스로하는 것이 아닙니다. 부상당한 지역의 위치에 따라 보살핌을위한 규칙은 다양하지만 일반적인 조치는 다음과 같습니다.
- 마취제를 사용하고, 의사가 허용하는 경우 가벼운 마사지 : 이것은 피해자가 오래 동안 경험하게 될 고통을 덜어 줄 것입니다.
- 압력에 의한 상처가 생기기 때문에 골절로 침대에서 빠져 나오지 않으면 환자의 신체를 신중히 검사하십시오. 때로는 조심스럽게 들어 올리고 돌릴 수 있지만, 의사의 허가가 있어야만 가능합니다.
- 환자가 처음에는 요실금을 앓고 있더라도 마시는 것이 제한되어서는 안됩니다. 하루에 체액량을 1.5 리터까지 늘려야합니다.
- 환자의 갑작스런 움직임을 막고,식이 요법을 준수하고 의사의 모든 권고 사항을 이행 할 필요성.
석고 제거 후 물리 치료법, 마사지 및 운동 요법으로 부상당한 사지를 신속하게 회복시킵니다.
파괴 타이어 - 주요 유형
골절의 경우, 다른 유형의 타이어가 피해자를 안전하게 수송하기 위해 사용되지만, 하나 또는 다른 고정 장치를 사용하기 전에, 이들의 장점이 무엇인지,이 또는 그 구조를 사용하는 것이 더 나은 경우를 이해해야합니다.
유선에서
Cramer의 타이어는 팔이나 다리의 골절에 사용됩니다. 그것은 와이어로 만들어져 있으며 사다리와 비슷합니다. 닫힌 골절의 경우, 그러한 구조를 의복에 직접 적용하는 것이 가능합니다.
사용하기 전에 와이어 보호 물은 붕대로 고정 된 면모로 덮어야합니다. 와이어 천은 건강한 팔을 따라 모델링되고 구부러진 후 손상된 팔에 적용되며, 디자인은 골절 부위가 아닌 두 개의 관절을 커버합니다.
엉덩이 관절을 고치려면 한번에 3 개의 타이어를 사용하십시오. 하나는 안쪽에, 다른 하나는 바깥에, 그리고 세 번째는 발 아래에 있습니다. 전체 구조가 놓여진 후에는 붕대로 팔다리에 고정되어 자유 공간을면이나 옷으로 채워 발이 자유롭게 움직이지 않도록합니다.
나무에서
Tire Diterikhs - 이전 운송 장비의 전신 인 다른 운송 디자인. 그것은 두 개의 나무 요소로 구성되어 있습니다 - 구멍이 뚫린 보드와 슬리브가 나사로 고정 된 보드. 두 부분이 서로 연결되어 손상된 팔다리의 안정적인 고정을 허용합니다. 그러나이 모델은 다리가 부러지는 경우에만 사용할 수 있으며 상지 부상을 입을 때 고정에 적합하지 않습니다.
이 장치의 주요 사용법은 다음과 같습니다.
- 연조직에 대한 대량의 손상.
- 번즈
- 서리
- 장기간 증후군.
- 혈관 손상.
- 신경 줄기에 손상.
- 뼈의 손상.
- 관절 손상.
동시에 사용한 타이어는 생리 학적으로 유리한 위치에서 확실한 고정을 보장해야하며 동시에 사용하기 쉽기 때문에 환자의 일반적인 상태에 영향을주지 않으며 오랜 시간이 걸립니다.
공압식
의료용 공기 타이어는 공기가 흐르는 손상된 다리가있는 기밀성 챔버입니다. 세 가지 유형의 장치가 있습니다. 첫 번째는 손과 팔뚝을위한 것입니다. 두 번째는 발과 신을위한 것이고 세 번째는 엉덩이와 무릎을위한 것입니다.
이 품목들은 증상에 의해 결정될 수있는 분명한 골절뿐만 아니라 크고 작은 관절의 부상, 큰 부종 및 혈종이있는 연조직 손상의 원인으로 골절이 의심되는 경우에도 사용됩니다. 공압 타이어는 구급차 의사뿐 아니라 스포츠 단지, 긴급 사역 및 응급 의학 서비스 직원들도 사용할 수 있습니다. 동시에 부과되는 순간에 추가적인 부상의 위험은 최소화되며 결과적으로 고정은 안정적이고 오래 지속되며 피해자가 장거리로 이송 될 수 있습니다.
또한, X 선을 만들기 위해서는 X 선이 재료를 통해 완전히 자유롭게지나 가기 때문에 이전의 두 모델과 달리 이러한 잠금 장치를 반드시 제거 할 필요는 없습니다. 그리고 마지막으로, 옷과 신발은이 고정 방법의 사용을 방해하지 않습니다.
장치의 질량은 3kg을 초과하지 않습니다. -20 ~ +50 도의 온도에서 작동 할 수 있습니다. 인플레이션은 50mmHg 인 특정 한계까지만 가능합니다. 예술.
진공
진공 이송 타이어는 팔다리가 골절되는 것을 방지 할뿐만 아니라 상해, 부상, 다량의 출혈이있을 때 팔다리를 고정하도록 설계되었습니다. 주된 목적은 부상당한 장소에서 병원으로 이송하기 전에 신체의 손상된 부분을 확실하게 고정 할 수있는 가능성입니다.
이 디자인은 매우 간단하여 응급 처치뿐만 아니라 자조와 상호 도움을받을 수 있습니다. 이 디자인은 어른뿐만 아니라 어린이에게도 적용 할 수 있습니다.
진공 구조는 -20 °에서 +50 °의 온도에서 보관 및 작동 할 수 있습니다. 그들의 체중은 목적지에 따라 반 킬로에서 1.5 킬로그램입니다. 동시에 엑스레이를 제거 할 필요가 없습니다.
골절 용 타이어의 기술 부과
타이어 겹침은 골절에 대한 응급 처치의 주요 포인트입니다. 부상에서 뼈 부상은 매우 빈번하며 신체의 다른 영역에서 발생할 수 있습니다. 표준 타이어를 적절히 적용하는 것이 중요하며 부재시에는 사용할 재료를 사용할 수 있어야합니다.
왜 우리는 사지의 고정이 필요한가?
골절 - 전문적인 치료가 필요한 뼈의 무결성을 침해합니다. 불행히도 의료기관 입구에서는 부상이 발생하지 않으며 때로는 환자가 몇 시간 동안 전문가의 도움을받을 수없는 경우도 있습니다. 이 기간 동안 그는 신체의 손상된 부위를 움직이지 않게 할 필요가있었습니다.
사실 근육은 부상으로 인해 뼈에 붙어 있으며, 반사적으로 수축하고, 뒤에서 뼈 조각을 끌어내어 변위를 증가시킵니다. 두 번째 요점은 병원으로가는 교통이며, 항상 신체의 위치를 변화시키는 움직임과 관련이 있으며, 이는 또한 변위의 증가, 통증의 증가, 부종의 증가에 기여합니다.
골절에 대한 부목을 적용하는 방법
타이어를 고정시키는 작업은 부상당한 사지 또는 신체의 다른 부분에서의 움직임을 완전히 없애는 것입니다. 위치를 불문하고 타이어를 부과하는 일반적인 규칙은 알려져 있고 존중 받아야합니다. 타이어를 부과하는 일반적인 규칙 :
- 사지가 돌아서 자마자 타이어가 그것을 고쳐야합니다. 표준 타이어가없는 경우 견고한 평평한 물체 (판, 판자, 자, 굴러 진 판지, 플라스틱 및 기타 보조 견고한 재료)를 사용하십시오.
- 사지의 부목은 골절 부위를 따라 부과 될뿐만 아니라 위와 아래의 관절을 압류해야합니다.
- 알몸에 타이어를 넣지 마십시오. 붕대, 손수건, 수건으로 싸야합니다.
- 붕대를 감을 때 출혈이 생길 경우를 대비해 신체의 손상된 부분이나 신발에서 옷을 벗으려고 시도 할 수는 없습니다.
- 기형을 바로 잡거나 교정하려고 시도하지 않고 손상된 신체 부위를 그대로 고정해야합니다. 이로 인해 부상이 심화 될 수 있습니다.
- 타이어를 안정적으로 고정 할 필요가 있지만, 너무 단단하지 않아서 연조직의 압박이 없습니다.
폭이 넓은 붕대가없는 경우 스카프, 벨트, 벨트, 테이프, 넥타이, 천 조각 등을 착용 할 수 있습니다. 타이어를 착용 할 수없는 경우 부상당한 다리를 건강한 상태로 고정하고 환자에게 가장 편안한 자세로 몸에 손을 대십시오. 버스 오버레이 알고리즘은 다음과 같습니다.
- 마취가 주어지면 편안한 자세로 앉거나 앉아 마주 치게되어 희생자가 진정되어야합니다.
- 팔꿈치, 손목, 발목, 발 뒤꿈치; 뼈의 돌출 영역에 작은 면화 롤러를 놓습니다.
- 손상된 지역, 다리에 부착 할 헝겊으로 붕대로 감싸 진 준비된 타이어 - 뒤쪽 표면을 따라 팔 위의 2면에서 뒷면 또는 측면 표면으로;
- 조심스럽게 pribintovat 타이어를 사지에 똑바로하려고하지, 같은 위치에두고, 당신은 붕대를 주변에서 중앙으로해야합니다;
- 부드러운 조직의 강한 압박이 없다는 것을 확인하고, 피부가 따뜻해야하며, 요골 동맥에서 발등의 지느러미에 맥박을 느껴야합니다.
이 양식에서는 피해자를 병원으로 이송해야하며 큰 뼈가 손상되었거나 건강 상태가 불안정한 경우에는 구급차를 불러야합니다.
다양한 골절에서의 수송 고정의 부과
일반적인 규칙 이외에, 운송 고정의 부과는 손상된 지역의 해부학 적 위치에 따라 자체 뉘앙스가 있습니다. 이것은 뼈와 관절의 구조적 특징, 근육, 혈관의 위치를 고려합니다.
엉덩이
대퇴 골절은 심각한 근육의 수축으로 인한 파편의 변위와 함께 심각한 부상을 입을 수 있습니다. 심각한 출혈, 통증의 충격이있을 수 있습니다. 희생자는 평평한 표면 위에 놓아야하며 진통제를 투여하고 맥박과 압력을 측정해야합니다.
두 개의 평행 타이어가 적용됩니다 : 하나는 바깥 쪽 발목에서 겨드랑이에, 다른 하나는 안쪽 발목에서 사타구니에 이릅니다. 더 좋은 것은, 당신이 발에서 뒤의면에있는 제 3의 타이어를 칼의 레벨까지 두는 기회가 있으면. 이러한 고정은보다 신뢰할 수 있습니다. 타이어가없는 경우 부상당한 다리가 건강한 다리로 조심스럽게 인도되어 약간 들어 올립니다.
신
골절 부위의 국소화에 대한 외부 기준점과 상관없이 경골 뼈 골절에 부목을두기 위해 타이어는 발에서 둔부까지 적용됩니다. 고정을위한 필수 장소는 허벅지 상단 3 분의 1, 무릎 및 발목 관절의 영역입니다. 동시에 발목 주위의 움직임을 없애기 위해 8 자 모양의 투어를해야합니다.
다리의 발바닥 표면의 평면에서 3-4 cm 튀어 나온 타이어의 하단 끝과 함께 발에서 사타구니까지 양쪽에서 평행하게 움직이는 측면 타이어도 적합합니다.
어깨
상완골이 손상되면 가능하면 팔을 팔꿈치 관절에서 직각으로 구부리고 몸통으로 유도합니다. 면봉이나 부드러운 냅킨을 겨드랑이에 넣습니다. 두 개의 판자가 사용됩니다. 하나는 겨드랑이의 어깨 안쪽에, 다른 하나는 바깥쪽에 배치되어 팔꿈치의 높이를 넘어 어깨 관절의 높이를 초과하여 돌출합니다.
타이어는 붕대로 고정되고 팔은 목에 스카프, 스카프로 매달려 있습니다. 손에있는 재료로 타이어를 찾거나 제작할 수없는 경우, 팔은 단순히 팔꿈치 관절에서 구부리고 몸에 가져와 정지시킵니다. 또한 몸에 횡단 둘러보기를 기록 할 수 있습니다.
척추
척추 골절은 척수에 위험한 손상과 마비의 발달, 골반 장기의 기능 장애입니다. 따라서 그러한 부상이 의심되는 경우 피해자는 어떠한 경우에도 앉아 있거나 서 있어야합니다.
평평한 단단한 표면, 방패, 경첩에서 꺼낸 문, 들것을 조심스럽게 놓아야합니다. 그들이 부드러 우면 위장을 움직여야하며이 위치에서 운반해야합니다. 허리 아래에서 부드러운 롤러를 끼워야합니다.
이것은 흉부 및 요추 부위의 골절에 적용됩니다. 자궁 경부의 척추가 손상된 경우, 환자는 견갑골 아래에 쿠션이있는 등받이에 놓입니다. 머리는 베개, 타월 롤 또는 다른 부드러운 물체로 양면에 겹쳐 져서 중앙 위치에 고정되어야합니다.
죠스
아래턱이 부러지면 조심스럽게 붕대, 붕대, 스카프, 스카프, 헝겊 조각으로 고쳐서 크라운에 매듭을 고정시켜야합니다. 윗턱에 부상이 있으면 질식의 위험이 있습니다. 입을 살짝 열어야하고, 통치자 나 나무의 좁은 판, 플라스틱을 치아 사이에 넣고 그 끝이 얼굴의 윤곽선 밖으로 튀어 나와서 붕대로 머리에 고정시켜야합니다.
턱의 뚜렷한 변위의 경우 혀의 후퇴가없고 호흡의 중첩이 없는지 확인하는 것이 매우 중요합니다. 그러므로 희생자는 머리를 조금 앞으로 기울여 반쯤 앉은 자세를 취해야하며 필요한 경우 호흡을 따라 혀를 바깥쪽으로 조이고 붕대, 거즈로 팔을 감싸 야합니다.
Cramer 타이어 오버레이 기술
운송 고정을위한 가장 편리하고 다재다능한 고정물은 Cramer 계단 타이어입니다. 그것은 격자 또는 사다리의 내구성,하지만 유연한 금속 와이어, 그것은 구부리고, 장착, 원하는 모양을 줄 수 있습니다. 이 타이어는 다양한 크기로 제공됩니다. Kramer 타이어 오버레이에서 동작 알고리즘 :
- 부상당한 사지에 부목을 부과하기 전에 건강한 상태에서 부목을 "예측"하여 미리 구부려 야합니다.
- 면과 붕대 또는 부드러운 천으로 싸서 부상당한 다리에 붙이고 고정하십시오.
- 끝 부분에서 넓은 긴 리본을 고정 용 와이어에 묶어야합니다.
관절의 안정된 고정을위한 가장 편안한 Kramer 타이어. 예를 들어, 경골 골절의 경우, 직선 부분은 무릎 관절을 고정하고 발목은 90 °로 구부립니다. 엉덩이 골절에서 Cramer의 타이어를 부과하는 비디오는 다음을 참조하십시오 :
Diterichs 타이어 오버레이
하지의 고정뿐만 아니라 견인을 위해 디자인 된 목제 타이어는 1941 년 소비에트 군사 외과 의사 인 Dieterichs에 의해 발명되었으며, 그 이름을 얻었습니다. 많은 새로운 장비에도 불구하고 현재의 가치를 잃지 않았으며 의료 위생 시설, 외상 치료원 및 구급차 대원의 응급 처치 키트에 포함되어 있습니다.
타이어는 2 개의 슬라이딩 평평한 나무 가지로 구성되어 있습니다. 길고 짧은 길이, 길이 조절, 구멍이있는 합판 밑창, 트위스트 스틱, 벨트가 있습니다. Diterichs 타이어 오버레이 규칙 :
- 긴 가지는 액자의 전체 사지의 바깥 쪽 표면에 적용됩니다;
- 짧은 가지가 적용됩니다 - 사타구니에 다리 안쪽에;
- 가지의 위 가장자리에는 부드러운 nakostilniki가 겨드랑이와 사타구니에 손상을 방지하기 위해, 밑바닥이 아래에 다리를 당기고, 왜곡에 의해 긴장하는 동안 옮겼습니다 고정되어 있습니다.
Diterichs 타이어 오버레이 기술은 비디오를보고 이해하기 쉽습니다.
골절에 대한 응급 처치
허벅지, 정강이, 어깨, 팔뚝과 같은 큰 뼈의 개방성 골절은 종종 심한 출혈을 동반합니다. 이것은 응급 처치를 할 때 해결해야 할 주요 과제입니다. 지원 알고리즘 :
- 환자는 손상된 팔다리를 조심스럽게 들고 평평한 표면 위에 놓아야합니다.
- 상처 주변의 피부는 요오드, 알코올 또는 다른 방부제로 치료해야합니다.
- 다층 멸균 압력 붕대를 적용하십시오.
- 그것이 붕대를 커버하지 않도록 부목의 부과로 진행하고, 출혈 속도가 제어 될 수 있습니다.
혈액이 풍부하고 흐르는 물줄기가 있으면 부상 부위에 지혈대를 올릴 필요가 있습니다. 어깨 넓이의 중간 부분 인 허벅지 중간 부분의 3 분의 2에있는 아래 다리에 지혈대를 두어야합니다. 드레싱이 덜 젖은지 확인하고, 부목을 적용 할 수 있습니다. 하네스 아래에는 반드시 부과 된 시간을 나타내는 쪽지를 넣으십시오.
유사한 부상의 경우 외상성 쇼크가 발생할 수 있으므로 간접적 인 심장 마사지 및 인공 호흡 인 "응급"이 발생하기 전에 환자의 상태, 맥박, 압력을 모니터링하고 소생술을 수행 할 준비가되어 있어야합니다.
Victor Sistemov - 1Travmpunkt 웹 사이트 전문가
골절시 타이어 겹침
매일 환자는 염좌, 타박상 및 골절로 병원에옵니다. 대부분의 경우, 그러한 상해는 직장과 가정에서뿐만 아니라 자신의 과실에도 발생합니다. 외과의 사는 부목이 필요한 골절에 특별한주의를 기울입니다. 위험 증가와 관련된 기업의 경우, 근로자는 부상에 대한 응급 처치 지시를받습니다. 이 지식은 타이어를 넣는 방법을 알아야하는 다른 사람들을 방해하지 않습니다.
타이어 란 무엇인가?
타이어는 부상당한 다리를 고정시키는 구조입니다. 구급차가 도착하기 전에 피해자에게 골절을위한 타이어를 부과합니다. 보통 자물쇠는 즉흥적 인 방법으로 만들어집니다. 나뭇 가지, 막대기, 막대기 등 다른 개체가 기본 자료로 사용됩니다. 그것들은 직선 인 것이 바람직하다. 메인 프레임은 벨트, 헝겊 또는 옷으로 만들 수있는 직물 붕대의 도움으로 고정됩니다. 즉,이 순간 근처에있을 수있는 모든 것에서 만들 수 있습니다.
일반적인 타이어 적용 규칙
구급차가 도착하면 의료진은 환자를 수술 부서로 이송하는 데 필요한 표준 설계를 부과합니다. 일정 기간 동안 환자는 전문가가 부상의 복잡성을 결정할 때까지 환자의 상태를 유지할 수 있습니다. 많은 종류의 사지 부상에서 Kramer 장치가 자주 사용됩니다. 하악과 상지의 뼈에 상처를 입힐 때 사용됩니다. 디자인은 철사로 만들어졌으며 사용시 붕대와 면봉으로 철저히 싸여 있습니다.
뼈가 완전히 손상되면 부목을 적용하기 전에 멸균 드레싱을 감염된 부위에 적용합니다. 상처가 닫히면 옷에 오버레이가 수행됩니다. 필요한 경우 잘라낼 수 있습니다. 힘줄이나 근육 인대의 손상으로 상해가 복잡해지면 Cramer의 부목으로 파절 된 관절을 고칠 수 있습니다.
Bubnovsky 박사는 : "관절에 정상적인 혈액 공급을 회복시키는 저렴한 제품 번호 1. 멍이나 상처의 치료에 도움이됩니다. 등 및 관절은 18 세의 나이와 같을 것이며, 하루에 한 번 털어 놓을 것입니다. "
각종 골절의 고정
골절은 다르기 때문에 타이어 패드도 그 자체의 특징을 가지고 있습니다. 큰 역할은 하반부와 상지의 차이에 의해 이루어진다.
특정 유형의 골절에 타이어를 부과하는 규칙 :
- 팔뚝이 부러지면 어깨, 팔꿈치, 방사 근막과 같은 3 개의 관절을 동시에 고정해야합니다. 또한 이것은 팔을 팔꿈치에서 구부려서 고정 된 붕대를 사용하여 이루어져야합니다.이 붕대는 항상이 위치에서 부러진 다리를지지합니다.
- 고관절의 골절에 대해서는 손상된 다리를 완전히 고정시킬 필요가 있습니다. 부목은 발에서 겨드랑이에 적용되어 무릎, 고관절 및 다리가 아래쪽 다리의 경직성을 보장합니다. 이렇게하려면 Dieterichs 타이어를 사용하십시오. 그렇지 않다면 적절한 길이의 좁은 보드를 사용할 수 있습니다.
- 부상당한 다리를 고정하기 위해서는 무릎과 발 끝 부분에 적용되는 시공이 필요합니다. 그것은 맨손 다리에 직접 적용되고, 타이어 재료와 뼈의 돌출부 사이에는면이 깔려 있습니다. 출혈이있는 상처가있는 경우, 경골을 고정하는 과정을 계속할 수있게 된 후에 만 소독하고 붕대로 감쌀 필요가 있습니다. 발목 관절의 경우 Cramer 부목이 3면에 중첩됩니다.
하나는 뒤쪽과 두면에서 적용되며, 뒤쪽 요소는 허벅지의 절반을 캡처하고 발끝에서 끝납니다. 그 후, 모든 품목은 거즈 붕대 또는 붕대로 싸였습니다. 손상된 다리의 정도에 따라 타이어의 오버레이가 달라질 수 있습니다. 상처가 아래쪽 부분에 닿은 경우, 무릎에서 엉덩이 관절에 이르는 경우 무릎에서 발에 고정이 시작됩니다.
타이어를 제대로 부과하는 법
손상된 다리를 고정하기 전에, 파열 유형을 결정하고 필요한 조치를 취하기 위해 해당 부위를주의 깊게 검사해야합니다. 피부 출혈이 있거나 상처가 나는 뼈가 발견되면 골절이 열려 있음을 의미합니다. 따라서 첫 번째 단계는 출혈을 막기위한 조치를 취하는 것입니다. 이 완벽한 얼음, 눈 또는 냉동 식품.
골절에 대한 응급 처치 기능
종종 골절은 혈관 손상으로 인해 심한 출혈을 일으 킵니다. 이 경우 틈새의 양쪽에 겹쳐있는 하네스 없이는 작업을 수행 할 수 없습니다. 그러나, 그 사용은 손상된 부위의 혈류를 불안정하게 만들 수 있습니다. 따라서 배선의 과다 노출을 2 시간 이상 허용하는 것은 불가능합니다. 그렇지 않으면 합병증이 발생할 수 있습니다. 이것을 피하려면 적기 제거를 위해 하네스 적용 시간을 수정해야합니다.
피부 손상의 외부 징후가 관찰되지 않으면 운송 타이어의 부과는 의류 및 신발류에서 수행됩니다. 피해자가 피부, 조직, 힘줄, 혈관을 손상 시키거나 뼈의 변위를 유발할 수 있으므로 옷을 벗을 것을 권장하지 않습니다. 결국, 드레싱이 너무 세게 적용되지 않도록해야합니다. 그렇지 않으면 부상당한 팔다리의 혈관에서 혈액 순환이 방해 받게됩니다.
때때로, 외상의 결과로, 사람은 히스테리 성이되어 충격적인 충격을 일으킬 수 있습니다. 따라서 첫 번째 단계는 희생자를 진정시키는 것입니다. 구급차가 도착할 때까지는 통증 증후군을 줄이기 위해 마취제를 투여하는 것이 좋습니다.
골절 용 타이어 적용에 대한 모든 규칙을 엄격히 준수해야합니다.
복잡한 개방 골절의 경우, 돌출 된 뼈를 다시 독립적으로 재설정하는 것은 불가능합니다. 이것은 환자의 상태를 악화시키고 많은 합병증을 유발할 수 있습니다.
골절에 대한 응급 처치
피해자에게 응급 처치가 특정 순서대로 수행됩니다. 환자의 추가 상태는 그것에 달려 있습니다. 가장 중요한 것은시기 적절하고 적절한 응급 처치, 고정 및 수술 부서로의 운송입니다.
- 어떤 사람이 다리 나 팔이 손상되었고 모든 증상이 골절을 나타내면 먼저 통증 약을주고 구급차 또는 근무중인 의사에게 전화해야합니다. 그런 다음 손상 정도를 결정한 후 타이어를 적용합니다 (가능한 경우 감기 압축을 적용해야 함).
- 부러진 팔다리에 휴식을 취하고 의료 조치를 기다립니다. 피해 정도가 경미한 경우 피해자를 병원에 독립적으로 전달할 수 있습니다.
- 하지 사지 골절 환자는 들것에 실어 나른다. 더욱이, 신체의 부상당한 부분은 매달 리지 않아야합니다.
골절이 생기면 의사는 부상을 검사하고 X- 레이 결과에 대한 결론을 이끌어 내야합니다. 타이어가 처음에 잘못 도포 된 경우 긴급하게 교체해야합니다. 그렇지 않으면 합병증이 발생할 수 있으며 장애인으로 남아있을 수 있습니다.
손가락 끝 부분 용 타이어
가장 자주 병원에서 손가락 골절을 치료합니다. 응급 처치는 필요하지 않지만 외과 의사에게 연락해야합니다. 이러한 부상은 또한 고정 구조물의 부과를 필요로한다. 그들은 양쪽에 부상당한 손가락을 따라 설치 한 다음 3 층으로 감 쌉니다.
일련의 행동
얇은 스트립을 손가락과 타이어 사이에 놓은 다음 좁은 붕대를 착용하고 타이어 위에 고정시킵니다. 그 후 권선 과정이 반복됩니다. 붕대의 세 번째 층은 손상된 영역 아래 손가락으로 부목 주위를 감 쌉니다.
새끼 손가락이 부러지면 langet이 손바닥 바깥쪽에 가해집니다. 인접한 두 개의 손가락이 부러지면 일반적인 규칙에 따라 타이어를 착용해야합니다.
왜 골절에 타이어를 부과합니까?
팔다리 골절에서 타이어의 역할은 무엇입니까?
- 첫째, 부상당한 뼈와 관절의 고정을 유지하고 움직이지 못하게하고 올바른 위치에 유지합니다.
- 둘째,이 디자인은 외부 손상으로부터 보호 해 주며, 또한 감염된 부위의 통증을 감소시킵니다.
- 고정은 뼈 조각이 골절 주위의 근육 조직을 손상시키는 것을 허용하지 않으며, 그 변위를 방지합니다. 또한 혈관, 신경 종말 및 힘줄 손상을 방지합니다.
부러진 팔다리의 고정은 환자를 병원으로 이송하는 데 중요한 역할을합니다. 수술의 최종 결과는 환자의 손상된 뼈의 추가 복원뿐만 아니라 의료진의 전문성과 협조 된 행동에 달려 있습니다.
임상 적 중첩
희생자가 진료소로 이송 된 후 주치의는 다음 환자의 수술 절차에 환자를 적극적으로 적응시켜야합니다.
- 수술 전에 치료 과정에 참여한 의료진은 손을 씻고 나서 멸균 장갑을 착용해야합니다.
- 환자의 장치를 부과하기 전에 마취가 가능하고, 가능하다면 들것에 누워있을 필요가 있습니다.
- 모든 행동의 과정에서 의사는 부상당한 팔다리를 고칠 때 자신의 행동을 관찰하면서 피해자의 상태를 모니터링해야합니다.
- 타이어가 일정한 모양을 가지기 위해서, 그것은 손상되지 않은 다리에 적용된 다음, 그 구부러진 곳에서 변형됩니다. 완성 된 구조는 붕대와 면봉을 사용하여 몸의 골절 부분에 적용되어 고정됩니다.
결론
이 자료는 골절의 경우 어떻게 행동해야하는지, 환자에게 응급 처치를 제공하는 방법, 부상당한 사지를 고칠 때 허용해서는 안되는 것을 파악하는 데 도움이됩니다.
수송 타이어의 부과 규칙에 따라, 사람이 불쾌한 결과뿐만 아니라 골절의 합병증을 피하도록 도울 수 있습니다.
환자의 추가 재활은시기 적절한 지원과 적절한 조치에 달려 있습니다.
타이어 적용 기술
사지 골절에 대한 응급 처치는 희생자에게 고통을 느끼지 않는 위치를 제공하고 뼈 조각은 연조직을 손상시키지 않습니다. 적절한 타이어 적용 전문가가 피해자가 결과없이 회복을 완료 할 가능성을 높입니다.
타이어의 종류
타이어에는 여러 유형이 있지만 골절의 성격에 따라 네 가지 유형을 구별하는 것이 일반적입니다.
- 유니버설 또는 사다리, Kramer의 타이어. 이 의료용 타이어는 개별 부품의 조합으로 구조의 높이와 모양이 서로 다른 조립품을 만들 수 있습니다.
- 타이어 Dieterichs. 그것은 슬라이딩 파트, 기능적 목적 - 견인으로 구성됩니다. 주로 엉덩이 골절에 적용하십시오.
- 공압 의료용 타이어. 현대 종이 밀폐 된 지퍼 커버에 팽창 공기 펌프가 장착되어 있습니다. 그것은 손, 팔뚝, 다리, 발, 다리, 무릎 관절을 고정시키는 데 사용됩니다.
- 스크랩 자재로 타이어를 즉석에서 처리했습니다. 직선 가지 또는 막대기, 철사, 스카프, 시트 등이 있습니다. 이러한 품목에 대한 검색에주의를 기울여 날카로운 끝이 없도록해야합니다.
머리, 경추, 어깨 관절을 고정하기위한면 거즈 드레싱을 기본으로하는 다른 종류가 있습니다.
타이어 Diterikhs과 그 당당한 기술
이 유형은 고관절 골절에서 골반 부위의 움직임을 피하기 위해 사용됩니다. 타이어를 적용하는 기술은 간단하며 특별한 지식이 필요하지 않습니다. 디자인 자체는 솔판뿐만 아니라 두 개의 스트립으로 구성됩니다. 접시는 사람의 크기에 맞춰져 있습니다. 바깥 쪽 끝이 겨드랑이에 삽입되고 안쪽 끝이 사타구니에 닿습니다. 목화 패드는 발목에 위치합니다. 두 판의 끝은 솔 위에 약간 돌출되어야합니다. 접시는 또한 단단히 묶여 있습니다. 디자인과 함께 사람의 몸통은 끈으로 묶여 있습니다. 벨트의 피치는 25-30cm입니다.
Cramer의 타이어와 정확한 위치
이 치료 타이어는 상지와하지의 골절에 사용됩니다. 첫째, 의사는 그 자체로 형태를 모델링 한 다음, 환자의 부상당한 사지에 적용하고, 공극은 면화로 눕습니다. 디자인은 붕대로 싸여 있습니다. Cramer의 타이어는 인대 및 힘줄 손상에도 적합합니다. 오버레이는 뼈 부상과 동일합니다.
기본 타이어 중첩 규칙
파열에 상처가 남아 있으면 타이어를 사용하기 전에 상처 부위를 방부제로 치료해야합니다. 부상을 당하면 디자인을 의복에 적용 할 수 있습니다.
손상된 관절은 종종 인접한 두 개의 관절과 함께 고정됩니다. 예를 들어, 어깨 골절의 고정은 손가락의 끝에서부터 어깨로 시작됩니다. 경골 골절의 경우, 무릎 및 발목 관절에 영향을 미치는 플레이트가 적용됩니다. 이 오버레이 알고리즘은 다른 사지 부상에도 적용됩니다. 엉덩이 관절과 척추 고정에 운송 타이어 적용 규칙이 사용됩니다. 엉덩이 골절의 고정은 다리 전체를 덮고 있습니다. 척추 골절은 사람의 몸 전체를 움직이지 않게합니다.
출혈이 보이면 지혈대 부 풀리기를 서두르지 말고 의사의 지시를 기다려야합니다. 전문가가 정보를 입수 할 수 없다면, 환자에게 하네스가 적용된 정확한 시간을 나타내는 메모가 제공됩니다.
손에 넣은 재료에서 타이어를 부과하는 것은 날카로운 끝 부분이 희생자의 몸에 들어가고 근처를 지나가는 신경 종단과 혈관을 짜낼 수 있다는 사실로 가득합니다. 붕대는 골절 부위에 적용되지 않아 압력에 의한 통증을 유발하지 않습니다.
히스테리 에피소드가있는 경우 부상당한 사람이 외상성 쇼크를 일으킬 수 있으므로 가능하면 빨리이 상태에서 제거해야합니다. 골절 부위에 얼음을 부착하고 통증 완화제를주는 것이 좋습니다.
위의 규칙은 모든 골절의 기초입니다.
다양한 골절시 타이어 겹침
상지
팔뚝이 골절되는 경우, 뼈는 Cramer의 부목에 의해 뒷부분과 정면 두면에서 고정됩니다. 붕대가 목을 감싸고 팔이 구부러진 위치에 고정됩니다. 어깨 관절의 골절이 고정되어 두 인접 관절이 고정됩니다. 손가락 골절의 경우, 손상된 지골은 인접한 건강한 손가락에 고정됩니다.
하체
편리한 재료가 없다면, 가장 쉬운 방법은 아픈 다리를 건강한 다리에 묶는 것입니다. 타이어 자체를 부과하는 규칙은 다음과 같습니다. 부러진 다리는 3면의 판으로 덮여 있으며 뒤는 밑동에서 시작하여 어깨 뼈 아래에서 끝나고, 아랫면에서 겨드랑이의 중공에 이르는 외부 측면 판의 크기, 내면은 가랑이에서부터 다리 끝까지의 거리를 가리 킵니다. 운송용 타이어는 벨트로 고정되어 있습니다. 교통은 앙와위 자세로 일어납니다.
어깨 띠
쇄골 골절이 발생하면 겨드랑이에 목화 방석을 놓고 목에 스카프를 착용하는 것으로 충분합니다. 견갑골의 골절은 골격 견인력이있는 방향 전환 타이어에 의해 고정됩니다. 공정의 변위가 없다면 Deso 드레싱을 사용하여 골절을 수정합니다. 이것은 한 달 동안 착용 할 수있는 독립적 인 디자인입니다.
갈비뼈
갈비뼈의 회전에서 splinting은 호흡 할 때 그들을 고정시킵니다. 복부 근육이 호흡 기능을 수행하도록 시트와 가슴을 묶는 가장 좋은 방법으로 간주됩니다. 희생자는 말을해서 거짓말을해서는 안되며, 갈비뼈의 파편이 내부 장기를 손상시키지 않아야합니다.
척추
척수가 손상되면 단단한 물질로 만든 부목이 사람의 높이에 놓입니다. 이 경우, 희생자가 움직여서는 안된다는 것이 특징입니다. 신중하게 구조를 놓는 장소로 이동, 본문은 스트랩으로 고정됩니다. 벨트 피치 - 최대 30cm.
골반 뼈
이러한 유형의 손상, 특히 꼬리뼈 골절은 종종 심한 통증을 동반합니다. 환자의 고정은 엎드린 자세에서 패딩 된 롤러로 엉덩이 아래에서 발생합니다. 고관절 부 골절의 고정은하지의 손상 원칙에 따라 발생합니다. 이러한 부상은 혈관에 위험한 손상입니다.
목덜미의 손상은 머리를 움직이지 않는 확률로 고정됩니다. 이것은 아기부터 성인까지 크기가 다른 방대한 솜털 거즈 붕대입니다. 의사의 증언에 따라 수 주 동안 착용 할 수 있으며 밤에는 벗을 수 있습니다.
Cramer의 부목을 골절 완화에 적용
Kramer의 타이어 - 소련 과학자이자 외상 학자 Harry Cram에 속한 지난 세기 중반의 간단하고 훌륭한 발명품은 지금까지 외상 학에서 널리 사용되어 왔습니다. Cramer 's 타이어는 사고와 스포츠 중에 일상 생활과 직장에서의 사지 골절, 척추 골절, 그리고 피해자가 병원으로 이송되는 동안 가장 편리한 고정 수단입니다.
신체 일부의 모델링 용이성, 신뢰성, 편의성 및 가능성은 구급차 스테이션, 의료 및 외상 센터, 병원 부서에서 영구적 인 "등록"을하는 자질입니다.
장치
디자인은 매우 간단합니다. 어떤 위치에서든 어떤 각도로 구부릴 수있는 금속 와이어의 사다리입니다. 즉, 축을 중심으로 회전합니다. 즉, 신체의 특정 부위에 가장 생리적 인 모양을 부여합니다. 동시에, 목재 타이어 또는 즉석 재료로 만들어진 타이어가 적용되는 경우보다 부상당한 사람에게 훨씬 적은 고통이 가해집니다.
외부 프레임 (프레임)은 알루미늄 합금으로 만들어졌으며 원하는 모양을 취할 수있는 유연성과 유연성을 제공합니다. 내부 점퍼 (메쉬)는 견고한 스틸 와이어로 만들어져 고정식으로 고정되어 있습니다.
메쉬 구조로 인해 타이어의 무게가 낮아 환자 운송 중에 부상을 입을 가능성이 줄어 듭니다. 또한 타이어를 신속하게 장착하고 골절 부위 자체뿐만 아니라 가장 가까운 부위 및 필요한 경우 다리 전체를 고칠 수 있습니다. 이는 안정적인 고정화로 보장됩니다. 또한 환자를 병원으로 이송하는 동안 파편이 이동하는 것을 방지합니다.
크레이머의 타이어는 작고 좁은 브러시에서부터 2 미터, 엉덩이, 어깨에 겹쳐지며 척추 골절, 골반 뼈의 경우 넓은 디자인이 있습니다.
계단 타이어 제조사 - 다양한 러시아 회사, 의약품 생산을위한 공장 및 협회. 비용은 저렴합니다 - 500 루블부터, 당신은 공급 업체의 웹 사이트에 인터넷에서 의료 장비의 상점에서 살 수 있습니다.
사용에 대한 표시
와이어 바는 그러한 상해에 대한 일시적인 고정을 위해 응급 처치에 사용됩니다.
- 상지의 골절 및 탈구;
- 하지의 골절 및 탈구;
- 어깨 띠의 뼈 골절;
- 골반 골절;
- 경추 손상;
- 인대 파열, 근육 및 힘줄, 신경 섬유, 혈관;
- 관절 손상;
- 사지의 광범위한 화상과 동상;
- 심각한 외상성 뇌 손상.
그러나 심한 부상에 국한되지 않고, 단순 골절, 관절의 상처뿐 아니라 염증 과정, 사지의 나머지 부분 (힘줄, 관절, 화농 과정의 염증)이 필요한 일시적인 고정을 위해 적용하는 것이 가능합니다.
반면에 환자를 병원으로 데려가 검사를받은 석고 모형으로 교체하거나 필요한 경우 환자를 수술로 보내는 것은 일시적인 조치 일뿐입니다.
골절시 타이어 겹침
실제 타이어는 변위가 있든 없든 다양한 골절에서 1 차 고정화가 가장 필요합니다. 따라서 다음과 같은 부과 규칙을 준수해야합니다. 액션의 일반적인 알고리즘은 다음과 같습니다.
- 먼저 시뮬레이션 (구부리기)을 수행해야하지만 추가적인 부상을 예방하기 위해 부상당한 자세가 아닌 건강한 자세를 취해야합니다.
- 시뮬레이션은 순간 손상된 팔다리의 형상과 일치해야한다. 그래서 모양을 바꾸지 말고 부상을 악화시키지 말아야한다.
- 면을 사용하여 타이어를 감싸고 붕대로 감싸서 금속 표면이 몸을 누르지 않도록해야합니다. 이미 들어있는 경우에는이 작업을 수행 할 필요가 없습니다.
- 타이어와 뼈 돌출부 (팔꿈치, 발목, 발꿈치) 사이에 작은 코튼 거즈 패드를 넣어야합니다.
- 옷과 신발은 제거되지 않고, 타이어는 위에서 찢어진 채로 골절이 닫혀있을 때, 상처가 열려 있으면 옷을 자르고 요오드 팅크로 피부를 치료하고 멸균 거즈 붕대로 상처를 닫아야합니다.
- 서리가 내린 날씨에 타이어 꼭대기에서 담요, 따뜻한 옷으로 팔다리를 감싸서 냉각 된 금속이 피부를 손상시키지 않도록해야합니다.
어깨 골절시 겹침
타이어는 건강한 어깨 관절에서 건강한 어깨 관절에서 모델로 만들어졌으며, 어깨의 바깥 쪽 표면과 팔꿈치에서 팔꿈치에서 90도 각도로 구부러진 뒤 팔목과 붕대로 감싸 인 숄더 바깥 쪽과 바깥 쪽에서 어깨 띠를 따라 밴드로 묶여 있습니다. 부상당한 팔에 적용하여 면봉 또는 천 롤러를 겨드랑이에 예비 배치하고 어깨를 약 30 ° 정도 앞으로 가볍게 두십시오. 상단부는 건강한 어깨 관절로 가야합니다. 테이프는 묶여 있으며, 맨 위는 넓은 붕대로 고정되어 있습니다.
팔뚝 골절 중첩
팔꿈치 관절을 직각으로 구부린 상태에서 손가락 끝에서부터 어깨 상단까지 건강한 손으로 모델링 한 타이어를 준비하십시오. 손바닥에 이전에 놓인 코튼 거즈 롤러의 척골 (ulnar) 과정에서 다리의 바깥 쪽 표면을 감싸서 바르십시오. 그들은 그것을 묶어서 스카프 나 스카프, 넓은 붕대로 바깥으로 감싸고 목에 걸면 팔이 강조됩니다. 변위가없는 반경의 골절 만있는 경우, 부목은 손가락 끝에서부터 팔꿈치 관절에 위치하며, 팔은 스카프에 매달려 있습니다.
엉덩이 골절 오버레이
허벅지에있는 Cramer의 부목은 하악과 중반 3 분의 1에 골절에 효과적입니다. 손상이 더 커지면 강력한 근육의 수축이 심해서 충분히 단단한 고정을 제공하지 못합니다.이 경우 나무가 아닌 굴곡 타이어가 사용됩니다. 크기가 다른 3 개의 타이어가 있어야합니다. 하나는 발가락의 발바닥 쪽에서 발 뒤꿈치 부분에서 직각으로 구부러지고 무릎 아래에서 약간 앞으로 아치형으로 뒤쪽으로 가야합니다. 타이어의 상단 가장자리가 어깨 뼈의 높이에 도달해야합니다. 다른 타이어는 발의 가장자리에서 겨드랑이 부분까지 아래 다리와 허벅지의 바깥 쪽 표면을 따라 움직이며, 세 번째 다리는 다리의 안쪽을 따라 가고 발의 가장자리에서 사타구니까지 힙을지나갑니다. 이 모든 것은 조심스럽게 옷과 신발 위에 올려 놓고 뒤쪽에 리본으로 고정시키고, 발에 붕대를 감고, 다리와 허벅지를 낮추십시오.
골 파편의 변위를 증가시키지 않도록이 모든 단계를 단계별로 수행하는 것이 중요합니다.
다리 골절시 중첩
아래쪽 다리에는 3 개의 타이어가 뒤쪽과 옆면에 있습니다. 등은 부츠의 형태로 발 뒤꿈치 부분에서 구부려지고 손가락에서 대퇴 위 3 분의 1까지 이어지며 조그만 롤러는 아폴 리골 포사에 위치하여 조인트에 움직임이 없습니다. 바깥 쪽 타이어는 발의 가장자리에서 허벅지의 위쪽 3 분의 1, 안쪽 - 사타구니까지갑니다. 작은 코튼 롤러를 발목 아래에 두십시오. 모두 함께 붕대를 감싸고 다리를 약간 들어 올린다.
만약 하악골의 골절이 발목 부분에 국한되어 있다면, 뒤쪽에 부츠로 사용되는 하나의 넓은 부목은 스플린트의 가장자리가 발가락의 높이보다 돌출되도록하기에 충분합니다. 발 뒤꿈치 아래 부분과 아킬레스 건 부분은면 거즈 롤러를 감싸고 있습니다.
자궁 경부와 머리의 부목
목과 머리의 고정을 위해 2 개의 긴 타이어를 가져 가라. 하나는 정중선을 따라 뒤쪽 표면에 적용되며, 이마의 모발 성장 가장자리에서 시작하여 머리 뒤쪽에서 구부려지고, 코튼 거즈 롤러가 후두 결절 아래에 위치하여 어깨 뼈 모서리 수준으로 가슴에 고정됩니다. 두 번째 단계는 횡형 타이어를 부과하는 것입니다. 두부의 상반부에있는 귓바퀴 위로 붕대로 고정되는 머리 중심을 따라 이동합니다.
타이어는 브레이드로 이마에 고정되어 있습니다.
희생자와 거의 동일한 매개 변수를 사용하여 건강한 사람에게 사전 모델링하는 것이 중요합니다.
결론
Cramer의 계단 타이어는 다양한 부상에 대한 응급 처치를위한 최고의 도구입니다. 위의 권장 사항에 따라 적절하게 부과하는 것이 중요합니다. 집안에, 차 트렁크에 그런 일을하는 것은 불필요한 일이 아닙니다.