신발을 얼마나 아름답게 꾸미는지 - 독창적 인 방법

아주 오래 전부터 인류가 사용해 왔지만 신발 끈은 20 세기에만 실제로 인정 받았다는 것을 알고 계셨습니까? 그들의 전임자들은 신발을 발에 고정시키는 데있어 다양한 줄무늬의 단추와 버클을 사용했습니다. 끈 생산에 관련된 기술과 재료는 특별한 변화를 겪지 않았으며 여전히 밧줄 제작과 유사한 것들입니다.

그러나,이 제품의 많은 다른 유형 이외에, 그들의 착색 및 단화의 변화하기는보다 적게 다양성을 자랑 할 수있다. 스타일과 신발에 적합한 색상을 선택하면 이미지를 유리하게 강조 할 수 있습니다.

예를 들어, 끈과 신발이 같은 색 (검은 색 검정, 갈색 갈색) 인 경우 클래식 조합을 사용할 수 있습니다. 대부분의 신발과 신발은이 버전에서 판매됩니다. 스포츠 (또는 세미 스포츠) 스타일은 부츠보다 색상이 다소 가벼운 조합을 의미합니다 (예 : 흰색 끈이있는 회색 운동화, 파란색 파란색).

중요한 역할은 끈의 두께에 의해 수행됩니다. 비즈니스 스타일 신발의 경우, 동일한 신발은 스포츠 십자가가 훨씬 두꺼운 신발에 접힐 때 상대적으로가는 코드를 갖는 경향이 있습니다.

그러나 누구도 패션을 우회하여 자신의 아이디어를 실현하지 못하게합니다 (오렌지색은 검은 십자가에 매우 사치스럽게 보입니다 : 저자의 메모). 그리고 최근 몇 년 동안 점포의 선반에서 점점 더 자주 빛나는 니 레이스와 같은 참신함이 발견되어 자신의 비표준 스타일을 고안하는 독특한 기회를 열었습니다.

레이싱 신발 : 실제 사용뿐만 아니라

일반적으로 신발을 선택할 때는 신발 끈의 유형 (있는 경우)과 묶는 방법에 거의 관심을 두지 않습니다. 우리의 관심은 제품의 유용성에 중요한 역할을하는 색상, 발바닥 유형, 크기 및 기타 매개 변수에 의해 훨씬 더 많이 받아 들여집니다.

그러나 끈의 길이와 끈이 만들어지는 재료의 중요성을 과소 평가하지 마십시오. 예를 들어, 현대의 합성 재료는 내마모성이 좋지만 재료 자체의 미끄러짐으로 인해 끊임없이 풀리는 사실 때문에 소유자에게 많은 어려움을 줄 수 있다는 것을 알고있는 것이 좋습니다.

최근 개인용 이미지에서의 끈의 역할은 다양한 유형의 색상으로 인해 크게 확대되었습니다. 최근 트렌드는 다양한 레이싱 방법 (이론적으로 12 개 구멍이있는 신발에서 가능한 조합, 약 2 조 달러)을 통해 이미지에 대한 열정을 불러 일으킬 수있는 기회를 제공합니다.

또한, 넥타이의 편리 성과 속도는 이것에 달려 있으며, 발의 구두는 다른 방법으로 앉아 있고 훨씬 더 많습니다. 이 주제에 관해 이야기를 시작한 이래로 끈을 창의적으로 묶는 방법을 살펴 보겠습니다.

레이싱 품종

"디스플레이", 그것은 "지그재그 레이싱"및 "전통"

가장 일반적인 유형의 운동화는 모든 운동화 소유자에게 익숙합니다. 세련된 외관과 편리함의 고전적인 조합. 이 방법의 확실한 이점은 착용의 단순함과 착용시의 불편 함이 없다는 것입니다.

  1. 부팅의 발가락부터 시작하십시오. 안쪽의 양쪽 끝은 홀의 첫 번째 행을 통과하여 나갑니다.
  2. 그러면 끝이 서로 교차하고 교차하며 내부의 다음 쌍의 구멍을 통과합니다 (왼쪽 구멍에서 오는 끝이 오른쪽으로 그려지며 그 반대도 마찬가지입니다).
  3. 끈의 마지막 상단 구멍까지 패턴이 반복됩니다.

스트레이트 레이싱 (라이트)

즉시이 기술은 구멍이 짝수 행 (6, 10, 12) 인 신발에만 적용 할 수 있습니다. 그것은 패션 라인의 가볍고 단순화 된 버전입니다. 미덕에 대해 말하자면,이 레이싱 방법은 여러 스트라이프에 줄을 쌓아 부츠를 다소 깔끔하고 깔끔하게 보이게합니다. 사실, 한 쪽 끝이 다른 쪽보다 다소 짧기 때문에 매듭의 편리함으로 돈을 지불해야합니다.

  1. 또한 양말로 시작해야합니다. 끈 끝은 신발 밑 부분의 구멍에 끼워져 있습니다.
  2. 그런 다음 그 중 하나는 문자열 자체가있는 동일한면에 위치한 최상위 쌍 (즉, 왼쪽 끝이 왼쪽으로 그려지거나 그 반대쪽)에있는 구멍으로 전달됩니다.
  3. 두 번째 행은 두 번째 행의 오른쪽 개구부를지나 확장 된 후 왼쪽으로 이동하고 다시 밀어 넣으면 다시 상승합니다.
  4. 그런 계획을 모두 남은 구멍을 통과 시키면, 부츠 안쪽의 끝 부분도 맨 위의 구멍을 통해 빠져 나옵니다.

래티스

이 방법의 가장 좋은 방법은 적절한 운동화입니다. 왜냐하면 "구두"가 눈에 거의 감지 할 수없는 고전적인 신발에서 가장 자주 사용되는 얇은 끈을 사용하기 때문입니다. 운동화의 경우 레이스 색상이 신발 색상과 크게 다르면이 방법이 가장 좋습니다.

이 유형의 매듭을 구현하려면 최소한 6 쌍의 구멍이 있어야합니다. 젊은이들 사이에서 독창성과 대중성에서이 방법의 확실한 이점. 단점은 12 홀과 충분한 길이의 끈에 대한 요구뿐만 아니라 가장 단순한 실행 기법이 아니라는 점입니다.

  1. 레이스는 신발 안쪽에서 발가락 구멍의 첫 번째 행을 통과하여 당겨집니다.
  2. 그런 다음, 두 팁은 네 번째 (아래쪽에서) 쌍을 가로 질러 십자형으로 안으로 들어갑니다.
  3. 구멍의 다섯 번째 쌍을 통해 그들은 나온다 (횡단하지 않고).
  4. 양쪽 끝은 구멍의 두 번째 쌍을 안쪽으로 십자형으로합니다.
  5. 또한 세 번째 단락과 마찬가지로 다음 (세 번째) 구멍 쌍을 통과하십시오.
  6. 마지막으로 다시 교차하는 끝이 맨 위의 구멍을 통과합니다.

사다리

미군들 사이에서 높은 인기를 얻으므로 "군대"라고 부르는 사람들도 있습니다. 우리 지역의 미군 병사들의 인기가 낮기 때문에 "래더 (ladder)"라는 이름의이 레이싱 스타일이 있습니다.

또한, 많은 레이스 구멍 (예 : 동일한 베레 츠)으로 높은 신발에 특히 인상적인 stepladders와 유사한 패턴이 이유가되었습니다.

신발에 사용 된 색상 조합 스타일과 상관없이 "사다리"가 똑같이 멋지게 보입니다. 그러나, 다시 한번, 가장 쉬운 연료 보급 기술이 아닙니다.

  1. 끈은 부츠 안쪽에 구멍의 가장 아래쪽 행을 밀어 넣습니다.
  2. 그런 다음, 끝은 두 번째 쌍의 인접한 구멍으로 들어갑니다.
  3. 그런 다음 그들은 교차합니다. 즉, 왼쪽 끝이 오른쪽 코드 아래에 걸리고 세 번째 쌍의 오른쪽 구멍으로 들어가고 오른쪽 끝이 왼쪽 아래에 걸려 세 번째 쌍의 왼쪽 구멍에 고정됩니다. 이 작업은 부팅의 맨 위로 반복됩니다.
  4. 마지막 켤레에서부터 끈은 양쪽으로 갈라져 "사다리"를 완전히 훑어보고 단단히 조여서 신발을 발에 아주 잘 고칠 수있게합니다.

숨겨진 노드

신발을 독창적으로 보이게하는 또 하나의 창의적인 방법. 대부분의 "숨겨진 노드"를 실행하는 것은 특히 어렵지 않습니다. 마지막 세부 사항을 세지 않고이 결합 기술의 이름을 따 왔습니다.

신발 속의 숨겨진 매듭은 부츠에 깔끔하게 보이지만 발에 가벼운 불편 함을 줄 수 있습니다. 그러나 노드를 외부에 배치하면 이러한 단점을 보완 할 수 있습니다.

  1. 신발 밖에서 시작해야합니다. 양쪽 끝은 두 개의 맨 아래 구멍을 통과합니다.
  2. 오른쪽 레이스가 다음 오른쪽 구멍을 통해 나옵니다. 왼쪽 레이스가 지나가고 세 번째 페어의 해당면에만갑니다.
  3. 이제 오른쪽 끝에있는 끝 부분이 왼쪽 열의 구멍을 통해 신발 안으로 밀려납니다. 왼쪽 - 오른쪽.
  4. 그런 다음 오른쪽 레이스가 네 번째 구멍 쌍의 왼쪽 구멍에서 나오고 다섯 번째 쌍에서 오른쪽의 왼쪽에서 나온다.
  5. 같은 순서로, 조합은 오른쪽 끝이 신발의 오른쪽에서 왼쪽 외부로 지나가는 마지막 맨 윗줄의 구멍으로 이어지고 왼쪽은 안쪽에 남아 다섯 번째 쌍의 왼쪽 구멍에 들어가 있습니다.
  6. 끈의 끝은 신발 안쪽에 남아있는 작은 매듭에 묶여 있습니다.

레이싱 지퍼

신발 끈을 묶는이 방법은 기사에서 제시된 것 중 가장 예술적이라고 할 수 있습니다. 여성이 가장 적합한 이유는 높은 여성용 부츠에서 위대하게 보이기 때문입니다. 그러나,이 끈을 가진 운동화는 또한 더 나쁘지 않게 보입니다. "번개"가 매우 강력하고 강하게 얽혀 있기 때문에 스케이트와 롤러 블레이드에도 사용할 수 있습니다.

신발에 그런 패턴을 만드는 것은 과정에서 혼란스러워지기를 원하지 않는다면 약간의 노력과주의가 필요합니다. 그러므로 위의 결과를 얻기 위해 신발 끈을 묶는 방법에 대한 지침을 지속적으로 따르십시오.

  1. 과거의 방법과 마찬가지로, 끈의 길이는 신발 바닥부터 시작됩니다. 안쪽에서 양쪽 끝이 구멍의 첫 번째 행을 통과합니다.
  2. 그 후, 그들은 그들 자신의 스티치를 감싸고 두 번째 줄의 반대편 구멍을 통해 바깥으로 튀어 나옵니다.
  3. 각 끝은 다시 스티치에 걸려 다음 줄로 이동합니다.
  4. 앞의 두 패턴이 맨 위에 반복됩니다.

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신발에 신발 끈을 매는 법 - 남성 신발을 묶는 7 가지 방법

모든 사람들은 구입 한 신발, 운동화 또는 신발에 이미 제조 업체가 묶여 있다는 사실에 익숙해 져 있습니다. 대부분의 경우, 레이싱은 고전적인 방식 (또는 다른 "Cross to the Cross")의 모습을 보입니다.

레이싱 신발은 중요한 역할을하며 다양한 방식으로 할 수 있습니다.

각 유형의 레이싱은 신발 스타일을 다양하게합니다.

적절한 형태의 레이싱

끈이 사용 불능이되어 변경해야하는 경우가 종종 있습니다. 그리고 문제는 항상 발생합니다 : "어떤 끈은 어떤 특정한 신발에 적합합니까?".

몇 가지 간단한 규칙을 기억해야합니다.

  1. 먼저 길이를 살펴 봐야합니다. 신발에 몇 개의 구멍이 있는지에 따라 다릅니다. 예를 들어 신발에 3 쌍의 구멍이 있으면 60cm의 로프가 필요합니다. 구멍이 많을수록 레이스를 살 필요가 있습니다.
  2. 특정 미국 표식은 끈의 길이를 인치 단위로 나타냅니다. 스포츠 신발의 경우 판매자는 특별한 테이블을 사용하는 것이 좋습니다. 그들은 단단한 레이싱이 필요합니다.
  3. 끈이 길면 잘라낼 수 있습니다. 꽃이 만발하지 않도록 가장자리를 고정해야합니다. 합성 끈을 소각 할 수는 있지만 조심스럽게해야합니다.

신발을 발에 제대로 고정하려면 레이싱이 필요합니다. 전문가들에 따르면, 잘못된 레이싱은 다리와 직접적인 관련이있는 질병을 유발합니다.

남자 신발을 얼마나 아름답게 꾸밀 수 있습니까?

고전적인 방법

이 레이싱 버전은 제조업체에서 자주 사용합니다. 이것은 더 간단하고 효율적인 방법입니다. 고전적인 방법은 "Cross on the Cross"레이싱을 포함합니다. 이 방법은 대중적이며 일반적인 신발은 발을 문지르지 않습니다.

행동의 순서 :

  1. 레이스의 끝 부분을 가져 와서 아래 구멍으로 통과시킵니다.
  2. 다음 단계 - 그들 사이의 끈은 잘리고 조여야합니다.
  3. 다음 밧줄을 다음 구멍으로 통과시키고, 다시 교차하여 내려갑니다.
  4. 마지막까지 모든 행동을 반복하십시오. 결과적으로 매듭이나 활을 묶을 수 있습니다.

남자 신발에 활을 묶어 깔끔하고 아름답게 보이게하는 방법은 비디오에 설명되어 있습니다 :

활 없음

레이스의 교수형 부분이 방해를 받고 때로는 풀려나는 경우가 있습니다. 활을 측면 "옆"뒤에 숨겨야 할 때마다,하지만 시간이 지남에 따라 코드가 다시 나와서 방해가됩니다.

활을 사용하지 않고 레이스 업을하는 방법은 여러 가지가 있습니다.

첫 번째 옵션은 구멍이 한 번 통과한다는 것입니다.

사람이 뱀의 움직임을 알고 있다면,이 방법은 매우 쉬워 보일 것입니다.

  • 안쪽에서 왼쪽 끝은 왼쪽 구멍을 통해, 그리고 앞쪽에서 오른쪽으로 꼰 것입니다.
  • 레이싱을 할 때 한 홀을 자유롭게 두는 것을 잊지 마십시오.
  • 모든 동일한 유형의 행동이 끝나면 끝은 잘못된 쪽에서 매듭에 묶일 수 있습니다.

두 번째 방법은 "그리드"라고합니다. 여기서는 똑같은 움직임이 있지만 구멍을 놓칠 필요는 없습니다. 결과에 따르면, 로프의 나머지 부분은 신발 안쪽에 끈으로 묶여 있고 끝은 잘못된 쪽에서 매듭에 묶여 있습니다.

활을 볼 수 없도록 남자 신발을 묶는 방법은 비디오에 설명되어 있습니다 :

3 개의 구멍으로

이렇게하면 짧은 끈이 길어집니다. 바깥 쪽은 교차하고 내부는 수직으로 늘어납니다.

조작법 :

  1. 이 방법의 본질은 레이스가 아래 구멍을 통과하고 끝이 신발 안에 남아 있다는 사실에 있습니다.
  2. 다음으로, 다른 한 쌍의 구멍을 통해 동일한 문자열을 세로로 늘려야합니다. 그것은 공간과 같은 것을 만들어야합니다.
  3. 이제 끝을지나 다음 구멍 쌍으로 밀어 넣으십시오. 그것은 공간으로 밝혀졌습니다.
  4. 끝까지 계속하고, 교차하고 올라 가야합니다.

4 개의 구멍으로

4 개의 구멍이있는 레이스 업은 어렵지 않습니다. 여기에서는 상상력을 보여줄 수도 있고 자신 만의 것을 제안 할 수도 있고 인터넷에서 도움을 요청할 수도 있습니다.

가장 일반적인 레이싱은 "Diagonal"입니다.

  1. 그래서, 레이스의 끝 부분을 가져다가 아래쪽 구멍에 밀어 넣으십시오.
  2. 그 결과는 무엇입니까? 이 맨 끝은 반대쪽 구멍으로 간 다음 첫 번째 구멍과 평행하게 바닥으로 밀려납니다.
  3. 구멍이 없어 질 때까지 각 단계가 반복됩니다.

6 쌍의 구멍

이 옵션은 남성용 신발을 보는 것이 좋습니다.

도와주세요! 이 방법으로 인해 어려움이 발생하더라도 매우 인기가 없습니다.

이 방법은 구멍이 많은 신발에 더 적합합니다. 측면에서 볼 때 매우 매력적이고 편안합니다.

  • 끈은 아래 구멍을 통해 나뉩니다.
  • 레이스의 끝은 위쪽 구멍으로 통과됩니다.
  • 다음 단계는 끝을 건너는 것입니다. 왼쪽 끝은 오른쪽 코드 아래로 오른쪽 구멍으로 통과하고 왼쪽 코드는 왼쪽 코드에서 왼쪽 구멍으로 통과합니다.
  • 레이싱이 끝나면 끝이 교차하고 반대쪽으로 갈라집니다. 이것은 단단한 넥타이를 만듭니다.

레이싱 "번개"

가장 어려운 레이싱 중 하나 인 것으로 간주됩니다. 이 방법은 번개와 비슷합니다. 대부분 레이싱 롤러에 사용됩니다. 하나의 큰 단점이 있습니다 - 매우 지연됩니다.

단계별 지침 :

  1. 우리는 줄을 가져 와서 아래쪽 구멍으로 통과시킨 다음 옆쪽 구멍을 통과시킵니다.
  2. 끝은 매듭에 의해 단단히 조여 져야하고 다른 두 구멍을 다시 통과해야합니다.
  3. 다음 작업은 로프의 끝이 교차되어 넥타이 아래로 지나가는 것입니다.
  4. 모든 행동은 끝날 때까지 반복됩니다.

체스 방법

신발 끈을 만드는 또 다른 특별한 방법이 있습니다. 그것은 "체스"라고합니다.

이 프로세스는 시간이 오래 걸리는 것처럼 보일 수 있지만 실제로는 무거운 것이 없습니다.

  1. 우리는 첫 번째 레이스를 가져 와서 직조 방식으로 직조합니다.
  2. 다른 레이스에서 웨이브와 같은 짜는 작업은 맨 아래부터 시작하여 맨 위에 끝납니다.
  3. 그것은 위 레이스를 감싸고 파도에 빠져 든다. 레이싱은 구멍이 없어 질 때까지 계속됩니다.

남성 신발을 묶는 가장 인기있는 방법은 비디오에 나와 있습니다.

각 사람마다 당신이 묶어야 할 신발이 많이 있습니다. 고전적인 기술을 자주 사용하면 지루 해져 흥미롭지 않게 될 수 있지만 탈출구가 있습니다.

레이스 업 신발은 인터넷에서 찾을 수있는 다양한 방법이 될 수 있습니다. 무거운 유형의 레이싱과 빛, 그리고 가장 독창적 인 것들이 있습니다.

각 사람은 자신의 신발에 더 적합한 것을 선택할 수 있습니다.

신발 끈 묶는 법 - 6 가지 최선의 방법

대부분의 남성은 이미 제조 업체가 끈 신발 또는 클래식 신발을 구입했다는 사실에 익숙합니다. 원칙적으로 이것은 Cross-to-Cross와 같은 단순한 방법입니다. 한편, 다양한 스타일의 끈이있어 남성 스타일을 다양 화합니다.

신발 끈을 매는 가장 좋은 6 가지 방법을 선택하고 신발 끈을 묶는 방법을 자세하게 배울 수있는 다이어그램을 그렸습니다.

내용 :

신발 끈을 묶는 6 가지 방법

앞서 언급했듯이 가장 인기있는 신발 끈은 고전적인 Cross-to-Cross입니다. 그 인기는 단순하고 단순한 끈의 인터 레이싱에 있습니다. 나는이 방법이 오랫동안 "공을 지배"할 것이라고 생각한다. 글쎄, 우리는 새로운 것을 배우고 신발 끈을 묶는 것이 얼마나 아름다운 지 알아낼 것입니다. 예를 들어, 직선 방식을 사용하여 신발을 레이스 업하거나 맨 아래에 십자가를 올리십시오. 두 방법 모두 고전적인 Cross-to-Cross보다 약간 간단하고 복잡합니다.

다음으로 Diagonal 방법을 사용하여 신발 끈을 묶는 법을 배웁니다. 이 방법을 사용하면 같은 방법으로 신발을 묶을 수 있으며 두 신발을 모두 거울처럼 볼 수 있습니다. 사랑 미니멀리즘? 그런 다음 끈이 거의 보이지 않는 반대 방법 (군용 레이싱이라고도 함)으로 신발을 묶을 수 있습니다. 그리고 신발 끈을 매는 가장 어려운 방법은 그리드입니다.

그들은 신발이 사람을 만든다고 말합니다. 이 경우 재미있는 레이싱이 있습니다.

방법 1. 크로스 - 투 - 크로스 (Cross-to-Cross) 레이싱

신발 끈을 묶는 전통적인 방법 모든 어린이는 십자가를 압니다. 그것은 간단하고 기능적이며 매우 다양합니다. 당신이 실용적인 사람이라면, 이것이 최선의 선택입니다. 이 방법은 시간을 테스트했으며 남성용 클래식 신발에 적합합니다.

Cross-to-Cross 방식을 사용하여 신발 끈을 묶는 방법 :

  1. 레이스는 신발의 바닥 구멍을 안쪽에서 통과하여 양쪽에서 꺼내집니다. 이 단계에서 끈의 길이가 동일한 것이 중요합니다.
  2. 레이스의 한쪽 끝을 가져와 다음 비어있는 반대쪽 구멍으로 통과시킵니다.
  3. 두 번째 코드로 작업을 반복하십시오. 레이스 크로스가 있어야합니다.
  4. 이 간단한 조작을 맨 위의 구멍까지 계속하십시오.

방법 2. 대각선 레이싱

남성용 신발을 신는 대각선 방법이 신선하고 매력적입니다. 두 부츠를 엮은 후, 다소 흥미로운 대각선 패턴이 얻어집니다. 그것은 신발 한 켤레에 동일하거나 거울을 맺을 수 있습니다.

신발 끈 대각선 법을 묶는 방법 :

  1. 끈을 안쪽에서 한쪽 아래쪽 구멍과 외부에서 다른 쪽 구멍을 통과시킵니다. 안쪽을 통과 한 쪽이 신발에 보이고 다른 쪽은 보이지 않습니다. 이 단계에서 끈의 길이가 동일한 것이 중요합니다.
  2. 그런 다음 끝 부분을 찍어서 끝이 외부가 아닌 안쪽이되도록 반대쪽으로 보이게됩니다.
  3. 안쪽에서 다음 반대쪽 구멍을 통해 보이지 않을 두 번째 끝을 지나치십시오. 이 단계에서 눈에 보이지 않는면이 부츠 바깥 쪽이됩니다.
  4. 레이스의 보이는면과 보이지 않는면을 번갈아 위 구멍으로 작업을 계속하십시오.

방법 3. 레이싱 크로스 오버 언더

이름에서 알 수 있듯이, 신발 끈을 매고 나면, 너는 베레모와 베레모 아래에서 십자가를 교차하게 될 것이다. 이 방법은 각면에 5 또는 6 개의 구멍이있는 신발에 가장 적합합니다. 매우 흥미로운 레이싱 방법, 특히 고전 옥스포드가있는 경우.

크로스 오버 언더를 사용하여 신발 끈을 묶는 방법 :

당신이 얼마나 많은 십자가를 얻는지를 결정할 때 가장 먼저해야 할 일이 있습니다. 최대 4 개의 홀이 있다면 전체 십자가를 하나만 얻을 수 있습니다. 홀 수가 5 개 이상인 경우 NAD 베렛을 2 개 이상 교차합니다.

3 개의 구멍이 있다면 :

  1. 양쪽 끝이 안쪽에서 빠지도록 코드를 안쪽에서 끼 웁니다. 이 단계에서 끈의 길이가 동일한 것이 중요합니다.
  2. 다음으로, 끈을 교차시켜 눈에 보이는 십자가가되도록 외부와 반대되는 구멍에 끈을 끼워 넣으십시오.
  3. 다음으로, 앞 단계에서와 똑같이하십시오, 이번에는 베릭 밑에서 보이지 않는 십자가를 갖을 것입니다.

4 개의 구멍이 있다면 :

  1. 양쪽 끝이 안쪽이되도록 코드를 바깥 쪽에서 끼 웁니다. 이 단계에서 끈의 길이가 동일한 것이 중요합니다.
  2. 다음으로, 끈을 횡단하고 보이지 않는 십자가 모양이되도록 내부의 반대쪽 구멍을지나십시오.
  3. 다음으로 이전 단계에서와 똑같이하십시오. 이번에는 베레모에 눈에 보이는 십자가가있게됩니다.
  4. 다음 십자가는 양쪽 끝이 안쪽에서 바깥쪽으로 나오는 레이싱 후 보이지 않습니다.

5 개 이상의 구멍이있는 경우 :

  1. 양쪽 끝이 안쪽에서 빠지도록 코드를 안쪽에서 끼 웁니다. 이 단계에서 끈의 길이가 동일한 것이 중요합니다.
  2. 다음으로, 끈을 교차시켜 눈에 보이는 십자가가되도록 외부와 반대되는 구멍에 끈을 끼워 넣으십시오.
  3. 다음으로, 앞 단계에서와 똑같이하십시오, 이번에는 베릭 밑에서 보이지 않는 십자가를 갖을 것입니다.
  4. 앞의 두 단계를 반복하면 2 개의 가시선과 2 개의 보이지 않는 십자가 (5 개의 구멍이있는 경우)가 있어야합니다.

방법 4. 스트레이트 레이싱

스트레이트 레이스는 신발에 평행선을 엮어서 클래식 한 신발에 이상하게 보입니다. 한편으로는, 끈이 묶인 신발은 "보기 편하다", 반면에 매력적으로 보입니다. 직접적인 방법은 끈을위한 구멍의 어떤 수로 재미있다. 유일한 단점은 특히 신발이 단단히 다리에 들어 맞을 경우 끈을 조이기가 어렵다는 점입니다.

신발 끈 묶기 방법 직접 방법 :

  1. 양쪽 끝이 안쪽이되도록 코드를 바깥 쪽에서 끼 웁니다. 이 단계에서 끈의 길이가 동일한 것이 중요합니다.
  2. 손에있는 왼쪽 신발을 가져 와서 안쪽에서 구멍 열의 같은쪽에있는 다음 구멍으로 통과시킵니다.
  3. 오른손 레이스를 잡고 같은 줄의 안쪽에서 바깥쪽으로 1 개의 구멍을 통과하십시오.
  4. 다음으로 왼쪽 구두를 가져 와서 위에서 아래로 내려 가서 인접한 열의 엄격하게 평행 한 구멍으로 통과시킵니다.
  5. 오른쪽 신발 끈을 가져와 이전 단계에서와 동일한 작업을 반복하십시오. 끈에 의해 형성된 3 개의 평행선이 있어야합니다.
  6. 다른 모든 구멍은 마지막 행에 도달 할 때까지 위의 순서로 정확히 묶여 있어야합니다.

방법 5. 뒤 또는 군사 레이싱

모든 표현에서 미니멀리즘을 좋아한다면 Reverse 나 Military 방법으로 신발을 묶어 줄 것을 권할 수 있습니다. 마지막으로,이 레이싱 방법은 EU 국가의 많은 군대에서의 실제 적용으로 인한 것입니다.

반대로 또는 군사 방법으로 신발 끈을 묶는 방법 :

  1. 양쪽 끝이 안쪽이되도록 코드를 바깥 쪽에서 끼 웁니다. 이 단계에서 끈의 길이가 동일한 것이 중요합니다.
  2. 레이스의 양쪽 끝을 가로 질러 안쪽을 다음 빈 구멍으로 나눕니다. 그것은 보이지 않는 십자가 여야합니다.
  3. 그런 다음 왼쪽 끝을 가져 와서 같은 줄에있는 다음 구멍으로 들어갑니다.
  4. 두 번째 끝과 동일한 작업을 수행하십시오.
  5. 다음으로, 끈을 횡단하고 보이지 않는 십자가를 만들기 위해 다음 빈 구멍으로 끈으로 묶으십시오.
  6. 3 단계와 4 단계를 반복하십시오.

당신이 최고 구멍을 도달 할 때까지 당신의 단화 높은쪽으로 레이스를 계속하십시오.

방법 6. 화격자

우리가 고려할 마지막 방법은 가장 어렵습니다. 그러나 인내심이 충분하면 많은 사람들에게 어필 할 수있는 매우 특별한 패턴을 갖게됩니다. 레이싱 그릴은 6 개의 구멍이있는 신발에 가장 적합합니다.

신발 끈 방법 넥타이 방법 래티스 :

4 개의 구멍이 있다면 :

  1. 양쪽 끝이 안쪽에서 빠지도록 코드를 안쪽에서 끼 웁니다. 이 단계에서 끈의 길이가 동일한 것이 중요합니다.
  2. 레이스의 양쪽 끝을 가로 지르고 하나의 빈 구멍을 통해 위에서 아래로지나갑니다.
  3. 다음으로, 끈 중 하나를 가져 와서 안쪽에서 2 단계에서 구멍을 뚫어 빼냅니다.
  4. 두 번째 레이스 구멍으로 3 단계를 반복합니다.
  5. 최종 단계는 끝을 교차 한 후 마지막 홀에서 안쪽에서 바깥쪽으로 양쪽 끝을 연결하는 것입니다.

5 개의 구멍이 있다면 :

  1. 양쪽 끝이 안쪽에서 빠지도록 코드를 안쪽에서 끼 웁니다. 이 단계에서 끈의 길이가 동일한 것이 중요합니다.
  2. 레이스의 양쪽 끝을 가로 지르고 하나의 빈 구멍을 통해 위에서 아래로지나갑니다.
  3. 다음으로, 끈 중 하나를 가져 와서 안쪽에서 2 단계에서 구멍을 뚫어 빼냅니다.
  4. 두 번째 레이스 구멍으로 3 단계를 반복합니다.
  5. 끝 부분을 외부에서 내부로 끼 웁니다.
  6. 왼쪽 끝을 타고 안쪽에서 바깥쪽으로 같은 줄에있는 다음 구멍으로 통과하십시오.
  7. 두 번째 끝을 사용하여 이전 단계를 반복하십시오.

6 개의 구멍이 있다면 (권장) :

레이싱 할 때, 위의 한 번, 아래에서 한 번, 맨 아래에서 한 번, 원칙적으로 바닥에서 한 번, 아래에서 한 번... "격자"의 형태로 끝을 비틀어보십시오.

  1. 양쪽 끝이 안쪽에서 빠지도록 코드를 안쪽에서 끼 웁니다. 이 단계에서 끈의 길이가 동일한 것이 중요합니다.
  2. 레이스의 양쪽 끝을 가로 질러 두 개의 빈 구멍을 통해 위에서부터 안쪽으로지나갑니다.
  3. 왼쪽 끝을 타고 안쪽에서 바깥쪽으로 같은 줄에있는 다음 구멍으로지나갑니다.
  4. 두 번째 끝을 사용하여 이전 단계를 반복하십시오.
  5. 왼쪽 끝을 가져 와서 두 번째 단계에서 건너 뛴 두 번째 (빈) 반대쪽 구멍으로 통과하십시오.
  6. 미러 이미지의 두 번째 끝을 사용하여 이전 단계를 반복합니다.
  7. 왼쪽 끝을 가져와 안쪽에서 바깥쪽으로 같은 줄에있는 다음 구멍 (하단에서 세 번째 구멍)으로 들어갑니다.
  8. 두 번째 끝을 사용하여 이전 단계를 반복하십시오.
  9. 마지막 상단 구멍을 통해 안쪽에서 양쪽 끝을 나눕니다.

미리 테센

레이싱의 유형 및 방법

물론 신발, 운동화 또는 운동화의 레이싱은 특히 독창적 인 것은 아닙니다.

수학자가 아니더라도 신발을 묶는 방법에는 여러 가지가 있다고 가정 할 수 있습니다. 그러나 실제로 다양한 방법으로 신발이나 운동화를 묶을 수있는 많은 기회가 있습니다!

아마 6 쌍의 구멍이있는 정규 부팅의 경우 수학이 거의 2라고 가정 할 수도 있습니다. TRILLION (1,961,990,553,600.) 다양한 방법으로 레이싱 중! 우리가 순전히 가상의 가능성을 버리더라도 (수평으로 또는 수직으로 거울과 같은 끈의 변형을 제거하더라도), 신발의 각 구멍을 통과하는 신발의 통과는 한 번만 고려해야합니다. 신발이 보통 구멍의 상단 쌍에서부터 레이스를 시작하고, 끈이 다르게 구멍 사이의 다양한 노드를 얽히고 연결합니다.

위의 모든 것 외에도, 일상 생활의 현실을 고려하여 각 구멍을 통과하는 레이스를 통과하면 신발의 절반 부분을 묶어서 장식에 도움이 될뿐만 아니라, 우리는 긴장을 풀고 긴장을 풀어야하며, 너무 많은 시간과 노력을 기울여서는 안됩니다. 레이싱은 모양을 유지하고 아름답게 보입니다.

나는 신발 끈의 독창적 인 방법을 당신의 시선에 전한다.

1 전통적인 크로스 레이싱 방법

레이스는 아래 구멍을 통과하여 양쪽 끝으로 나옵니다. 끝은 교차하고 구멍을 통해 안쪽에서 바깥쪽으로 전달됩니다. 상단 구멍에 도달하고 신발 끈을 매십시오. 이 방법은 쉽고 편리합니다. 신발이 아니라 발을 부러 뜨 렸습니다.

2 바닥 위로 십자가가있는 레이싱

신발에 홀수 쌍의 구멍이있는 경우 신발의 사진처럼 내부에서부터 레이스를 시작하고 짝수 인 경우 다이어그램 에서처럼 위로부터 시작하십시오. 이것은 신발 끈의 마모를 줄이기위한 매우 아름답고 쉬운 방법입니다!

3 간단한 직선 레이싱

레이스의 한쪽 끝은 바로 위쪽으로 당겨지고 다른 쪽 끝은 모든 구멍을 통과합니다. 짝수 쌍의 구멍이있는 부츠에 적합합니다. 끈을 묶기 위해 끈의 꼬리를 정렬하는 것은 꽤 어렵지만, 끈은 아주 깔끔하게 보입니다.

4 삼림 지대 또는 사이클링 용 레이싱

아주 좋아 보이지는 않지만, 레이스의 매듭은 측면 (숲 안이나 자전거 타기 안쪽)의 위치 때문에 아무 것도 붙지 않고 풀리지도 않습니다.

5 숍 레이싱

레이스의 한쪽 끝은 즉시 위쪽 반대쪽 구멍으로 통과하고 다른 쪽 끝은 점차적으로 전체 신발을 끈으로 묶어 나선 모양으로 만듭니다. 이 방법은 한쪽 끝을 비스듬하지 않고 건너 뛸 수 있지만 단순한 직선 레이싱처럼 숨길 수 있습니다 (이 방법으로 신발을 끈 것).

6 월드 와이드 웹 레이싱


매우 장식적인 레이싱, 특히 높은 부츠 또는 대조적 인 색상의 끈을 사용하는 부츠의 경우. 혼란을 피하기 위해 조심스럽게 패턴을 따르십시오 (회색 부분 - 레이스 중간에서 시작하여 한쪽 끝은 파란색으로 표시되고 다른 쪽 끝은 노란색으로 표시됨).

7 더블 역 레이싱

레이싱 방법을보다 경제적으로 수정할 수 있습니다. 그를 위해, 끈은 조금 더 짧을지도 모른다.

8 나비 레이싱

나비 넥타이와의 유사성 때문에 명명되었습니다. 신발에 홀수 쌍의 구멍이있는 경우 먼저 신발의 사진과 같이 맨 아래쪽에 똑바로 스티치를 만듭니다 (다이어그램 에서처럼). 부츠를 벗을 필요가있는 부분에 나비 십자가를 만들 수 있으며 발이 약간의 자유를 부여받을 수있는 패스를 만들 수 있습니다. 비교적 짧은 구두 끈을 사용할 수 있습니다!

9 군용 레이싱

이것은 나비 레이스의 반전 버전입니다. 부츠는 영국, 네덜란드, 프랑스, ​​브라질 군대의 군인들과 엮여 있기 때문에 군대라고합니다. 그리고보기 좋게 보이고, 끈은 길지 않습니다.

10 레이싱 레일

이전 방법과 매우 유사하게, 신발 끈의 잘못된쪽에 만 비스듬히가 아니라 똑바로 갈 수 있습니다. 이 레이싱 방법은 끈이 구멍을 두 번 통과하기 때문에 얇거나 평평한 끈에만 적합합니다. 그래서 레이싱은 매우 내구성이 있지만 조이는 것은 어렵습니다.

11 레이싱 이중 나 선

아름답고 빠른 레이싱, 마찰 감소 및 끈의 수명 연장. 왼쪽 및 오른쪽 신발은 좌우 대칭을 위해 좌우 대칭으로 꼰 수 있습니다.

12 레이싱 그릴

그런 레이싱을 조이기는 어렵지만 그럼에도 장식 효과로 인해 인기가 있습니다. 작업을 단순화하려면 먼저 한쪽 끝으로 모든 레이싱을 짜고 레이스의 다른 쪽 끝을 그리드에 통과시킵니다. 이러한 격자는 6 쌍의 구멍이있는 신발에만 짠 수 있습니다.

13 트레일 레이싱 레이싱

사실, 이전과 같은 레이싱이 아니라 그녀의 신발 끈에 맞게 조금 짧아집니다. 경제적 인 옵션.

14 레이스 업 지퍼 고정

이 레이싱은 조이기가 매우 어렵지만 매우 강하기 때문에 스케이트와 롤러 레이싱에 이상적입니다. 그러나 거대한 지퍼처럼 보입니다.

한 손으로 15 레이싱

너는 활을 묶을 필요조차 없다, 다만 레이스의 1 개의 끝에 매듭은 이젠 그만이다. 정상에서 레이싱은보다 밀도가 높고 바닥은 완전히 느슨합니다. 작은 구멍과 두꺼운 끈에 적합합니다.

16 개의 분할 매듭 끈

상하 반쪽을 약하게하거나 더 단단하게 만들 수 있습니다. 그런 끈으로, 단화에있는 발을 두는 것은 곤란하다, 중앙에있는 매듭을 방해 할 것이기 때문에.

17 숨겨진 노드


나비가 보이지 않으면 직선 스티치 레이싱이 더욱 원본처럼 보입니다. 이 방법은 당신의 활을 숨길 것입니다!

18 투 톤 레이싱

매우 아름답고 독창적 인 레이싱. 단 한 가지는 매듭에서 불편한 점입니다 (끈을 스카치 테이프로 바느질하거나 매듭하지 않고 매듭에 묶지 않고 원인을 돕는 것)? 이상적으로 두 개의 긴 끈을 약간 다른 부분으로 잘라서 끝이 같은 길이가되도록해야합니다.

19 더블 투톤 레이싱

당신의 국가 또는 좋아하는 팀 깃발의 색깔을 이길 수있는 매우 독창적 인 레이싱 방법. 끈의 4 개의 끝은 창조적으로 묶일 수 있습니다. 많은 구멍이있는 부츠를 가지고 있다면 길이가 다른 끈이 필요할 것입니다.

20 레이스 업 루핑

그러나 레이싱의 아름다운 버전에는 단점이 있습니다. 첫째, 교차 경첩은 중간에서 아래로 이동하는 경향이 있습니다. 둘째, 마찰은 끈의 마모를 증가시킵니다. 당신이 두 가지 색으로한다면 화려하게 보일 것입니다.

21 매듭이있는 레이스 업

레이싱의 각 단계에서 여분의 매듭은 강도를 높이고 외모를 향상시킵니다. 이 방법은 레이싱 스키 부츠, 롤러 등에 이상적입니다. 느슨한 레이싱은 매우 문제가됩니다.

22 뒤틀린 레이싱

아름다운 튼튼한 레이싱은 풀기가 어렵습니다. 특히 장식적인 직물은 대조되는 어두운 색의 신발에 두꺼운 둥근 흰색 끈으로되어 있습니다.

로마 숫자 23 개

신발 사이의 간격이없이 특히 아름답게 보입니다. 신발의 구멍 수에 따라 XX와 II의 수와 위치를 변경할 수 있습니다.

24 축구 용 레이싱

축구를하기 위해서는 신발에서 볼처럼 그릇을 만들어 편리하게 던지거나 잡힐 공을 조종 할 수 있습니다. 물론, 부츠는 동시에 모양이 없지만 게임의 이익을 위해 고통을 겪을 수 있습니다! 이것은 적어도 4 가지 유형의 레이싱 중 하나이며, 그 다음에 3 가지가 추가로 제공됩니다.

25 축구 용 레이싱 방법 (양말)

4 가지 방법으로 모서리를 따라 긴 바늘을 결합하여 신발 절반 부분을 잡아 당깁니다. 레이싱의 윗부분은 다이어그램과 사진이 아닌 다른 방법으로 수행 할 수 있습니다.

26 풋백을위한 옵션 레이싱 (양말)

이 레이싱 방법을 사용하면 신발의 가장자리가 처음 두 개를 사용할 때보 다 넓게 갈라집니다.
공개를 더 늘리려면 세 번째 쌍의 구멍을 밑에서부터 떼어 낼 수는 없지만 더 높게 (사용하지 않으면 세 번째 또는 다른 구멍 쌍을 건너 뛰십시오).

27 음, 이것은 별개의 노래입니다! 시작과 끝이없는 레이싱.

끈에서 캔버스를 짜면 다시 묶을 필요가 없습니다! :)

28 열정적 인 macrame을위한 방법 :)

우리는 긴 끈과 많은 인내심이 필요합니다.

29 레이싱이 부팅을 두 번 통과하므로 더 긴 끈이 필요합니다!

30 아주 단순하지만 그래도 멋진 경주 방법.

활은 중간이 아니라 위로입니다.

31 단순함, 바깥쪽에는 끈이 있고 안쪽에는 비스듬한 부분이 있으며 우아함과 결합되었습니다.

32 경제적 인면에서는 너무 긴 신발 끈이 필요하지 않습니다.

매우 간단하고 간결 해 보입니다.

33 원래 디자인 : 레이싱의 수직 부분은 지그재그 모양의 내부와 결합됩니다.

34 너가 긴 끈을 발견하지 못한다면 낙담하지 말아라.

각 신발에 짧은 끈 한 켤레를 사면 충분합니다! 매일 아침 두 번씩 돈을 벌어야합니다.

35 원래 Merezhka 방법 : 당신은 긴 끈을 필요로하지 않으며, 그것은 아주 재미있어 보인다.

36이 방법은 수수께끼라고 할 수 있습니다 :)

영혼이 약하지 않기 때문입니다. 그러나 레이싱 과정에서 혼란스럽지 않으면 매우 아름다운 결과를 얻으십시오!

그리고 원래의 레이싱 방법 외에도 원래의 밝은 끈을 사용할 수 있다면 얼마나 좋을지 상상해보십시오! 운동화 나 신발은 모를 것입니다!

레이싱 신발

새 신발 한 벌을 성공적으로 구입 한 후에는 신발을 제대로 묶는 방법에 대해 생각해야합니다.

적절한 방법으로 레이싱을하면 발의 추가적인 편안함을 얻을뿐만 아니라 신발의 수명을 연장 할 수 있습니다.

따라서이 사업을 이해하기 위해 가장 흥미로운 방법을 제시합니다.

유형 및 유행 방식

클래식 레이싱

세상에는 신발을 묶는 많은 방법이 있습니다. 그것들은 10 억이 넘지 만 그 중 2 개만이 전통적인 것으로 간주됩니다.

이 방법으로 레이싱을 수행하려면 신발 스타일에 맞는 일반 끈이 필요합니다. 레이스의 양쪽 부분을 아래에있는 한 쌍의 구멍을 통해 당겨 빼냅니다. 우리는 다음 두 개의 구멍을 통해 레이스 부분을 안쪽에서 바깥쪽으로 뻗는다. 이 방법으로 우리는 끝까지 끈으로 묶습니다. 이 방법의 장점은 쉽고 편리합니다. 발목 관절이 아니라 추가적인 신발을 만드는 것이 중요합니다.

레이스 교차로가 홀의 위아래로 번갈아 발생한다는 점만 앞의 방법과 다릅니다. 코드는 바닥에서 한 쌍의 구멍을 통해 위에서 아래로 당겨지며, 그 부분은 다음 두 구멍을 통해 교차하고 늘어납니다. 반복되는 교차 후 부품은 바깥 쪽에서 안쪽까지 다음과 같은 구멍을 통과합니다. 우리는 신발을 완전히 끈다. 이 방법의 속도와 용이함 외에도,이 레이스 업 기술로 끈이 마모되는 것을 줄이는 것은 물론 장식 효과가 장점입니다.

짝수 쌍의 구멍을 가지고, 끈이 나올 수 있도록 끈을 안쪽에서부터 시작하십시오.

스트레이트 레이싱

클래식 레이싱 방법을 좋아하지 않는 사람들을 위해, 우리는 직접 레이싱 기술을 제공합니다. 이 방법들은 외부 적으로나 기술적으로나 전통적 방법과 다르며, 그들 자신의 장점을 가지고 있습니다.

이 방법은 전통적인 유럽으로 간주됩니다. 외부에서 내부로 한 쌍의 하단 구멍을 통해 코드를 당기십시오. 레이스의 왼쪽을 구멍을 통해 대각선으로 안쪽에서 바깥쪽으로 당겨서 동시에 통과시킵니다. 레이스의 오른쪽을 안쪽에서 바깥쪽으로 대각선으로 다음 구멍을 통해 당깁니다. 레이스 부분을 바깥 쪽과 안쪽의 반대쪽 구멍을 통과시킵니다. 레이스의 한 부분과 다른 부분을 신발 윗 부분에 맞추어 레이스를 따라하십시오.

이것은 신발을 빠르고 깔끔하게 묶는 방법 중 하나입니다. 지그재그 방법은 믿을 수 있고 강한 레이싱을 제공합니다.

이 옵션을 사용하면 끈없는 뒷모습을 숨기고 활이 보이지 않도록 할 수 있습니다.

외부에서 내부로 아래쪽 구멍을 통해 문자열을 당겨. 레이스의 오른쪽 부분은 당신이 그것을 놓친 구멍 위의 구멍 바깥 쪽에서 안쪽으로 이어질 것입니다. 스트랩의이 끝 부분을 바깥 쪽과 안쪽의 반대쪽 구멍에 끼 웁니다. 오른쪽 끝이 지나가는 구멍을 통과하면서 왼쪽 코드를 위의 구멍으로 안쪽에서 바깥쪽으로 잡아 당깁니다. 우리는 바깥쪽으로부터 안쪽까지 반대쪽 구멍을 지나쳐 왼쪽면을 건너 뛰고, 왼쪽 구멍보다 높은 구멍에 오른쪽 구멍을 당깁니다. 따라서 우리는 신발 끝까지 레이스를 매고 끈을 묶고 신발 안의 활을 제거합니다.

이러한 레이싱은 이전 레이싱보다 깔끔하게 보이지만 레이싱 기술은 좀 더 복잡합니다. 무엇보다이 기술은 짝수 쌍의 구멍이있는 신발을 위해 설계되었습니다. 그러나 쌍 수가 홀수 인 경우 아래쪽 또는 위쪽 쌍을 건너 뛸 수 있습니다.